Mixer le type de pneus train avant/arrière

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Mistral
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Mixer le type de pneus train avant/arrière

Message par Mistral »

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Pensez vous qu'il y ai un problème à mixer deux types de pneus pour l'avant (BT23) et l'arrière (Z8 Metz). :-/

Je pense avec modestie :cool:, être assez (très) loin des limites d’adhérences des pneumatiques :confu:.
d'où ma question: Est ce que je vais m'apercevoir de qqc ? :dort:
Philippe & Francoise, 67 ans, BMW R12GSA 90th
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Scrambler68
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Re: Mixer le type de pneus train avant/arrière

Message par Scrambler68 »

Mistral a écrit :. Est ce que je vais m'apercevoir de qqc ?
:coucou:que tu es meilleur pilote que tu le penses:super: :super: :super:


que le comportement de ton train av va sans doute un peu changer, du au fait de profil de pneu différent .
Pour le reste mélanger les pneus , vu le niveau ou les exploite ça ne doit pas jouer sur grand chose.

il est vrai qu’un bon ressenti de son train avant augmente la confiance en soi, ce qui a pour résultat de réduire la bande de peur sur ses pneus.
Pierre, 66 ans, VOXAN SCRAMBLER -BMW 1200GS 3B-HONDA 650FX
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Tv65
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Re: Mixer le type de pneus train avant/arrière

Message par Tv65 »

J'ai le même mixage depuis qu'on m'a changé le pneu arrière. Je n'irais pas jusqu'à dire que les grands esprits...
C'est quand même bête que les pneus AV et AR ne s'usent pas à la même vitesse.
Comme le dit Scrambler68, à notre niveau, on(je) ne ressent pas grand chose. J'ai senti une petite différence au départ; je pense que c'est la différence qu'il y a entre le neuf et le vieux. Mais comme avec un pneu neuf il faut le roder, et donc rouler mollo sur plusieurs dizaines de Kms, au bout d'un moment tu as oublié comment c'était avant. Il me semble qu'actuellement je roule pareil(serein) que lorsque j'avais les BT à l'avant et à l'arrière.
Oanh, 73 ans, Norge8V(2014) Blanche
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