Je me présente...
Re: Je me présente...
Chris. Bonne décision que de te lancer. Nous sommes nombreux ici à avoir franchi le pas tardivement, pas un qui le regrette.
Bonne route et bon surf.
Bonne route et bon surf.
Pépito, 70 ans, 06-2022 6ème moto NT1100
Re: Je me présente...
Bonne route à toi:coucou:
Philippe, 69 ans, BMW 1200 rt puis RT LC puis ....R 1100 R
Re: Je me présente...
Christophe,
Alors ce périple? qu'en as tu pensé?
Alors ce périple? qu'en as tu pensé?
Dominique, 66 ans, Dôv 700 Travel Edition de 2007 21400 Kms,29000km a ce jour
Re: Je me présente...
à tous,
malgré le retard, et pour répondre à nautilus, voici quelques lignes sur mon retour de Haute Savoie avec ma nouvelle Deauville.
Samedi 8 septembre, je prends un TGV à la gare de Lyon pour Thonon les bains où mon ex moniteur moto et vendeur de ma future moto m'attend pour 14h30. Je suis franchement patraque. Surement un truc mal digéré. Un peu de fièvre mais le RV est pris et c'est ce samedi ou pas. Et je me dis qu'au retour, au lieu de musarder sur les petites routes à travers les Alpes, je prendrai l'autoroute. A contre coeur mais il vaut mieux. Et je dormirai vers Beaune.
14h30, la tête lourde, et sans avoir trop profité des paysages que je n'avais pas vus depuis une dizaine d'années, j'appercois Pierre et son épouse sur le quai à Thonon.
Je els retrouve avec grand plaisir mais m'excuse aussitôt pour mon état. Pierre me demande si je pourrai prendre le guidon en toute sécurité. Je lui répond qu'un aspegic 1000 devrait arranger tout ca et nous allons nous attabler autour d'un verre juste en face du lac...Merveilleux tableau. Pierre, actuellement moniteur dans la région et étudiant en master sécu routière en profite pour m'interroger avec un magnéto sur mon métier d'éducateur. il doit faire un exposé. Ses questions me réveillent et réactivent mes neurones.
Puis nous nous rendons dans son appartement à quelques kilomètres de là pour conclure la vente. Pierre me présente alors la Deauville. Elle est franchement magnifique. Noire. Une très jolie GT. Dire que certains, dont une secrétaire taquine du bureau estiment que c'est une moto de "vieux"! Pierre a à peine 30 ans et elle lui allait comme un gant. Et je crois qu'elle me va avec mes 47 balais! La présentation dure facilement une demi heure afin que je puisse intégrer les subtilités de l'ouverture du top case honda, celle de la selle et des valises, le béquillage etc...Je suis bluffé
par l'aspect de la moto. Elle a deux ans mais comme neuve ou presque. Et quelle capacité de chargement par rapport à ma BMW gs qui, il ets vrai, n'avait même pas de top case.
18h arrive et Pierre et sa femme décident de m'accompagner jusqu'à l'autouroute A40 à Annemasse. 40 kilomètres durant lesquels mon ancien moniteur surveille depuis son rétro si je m'habitue bien à la moto et si tout va bien...L'aspégic a bien bossé et ca va un peu mieux. Les premières impressions au bout de 20 kms: moteur assez rugueux et qui arrache quand même pas mal. Beaucoup plus que ce que j'avais pu lire ici et là. Une tenue de route très bonne semble-t-il.
Puis l'A40 se présente. Je remercie chaleureusement mes amis pour la vente et pour ces quelques heures passées avec eux et promets de revenir en meilleure forme les voir en Deauville. Et je m'engage sur l'autoroute.100, 110, 120 kms/h... Les kilomètres défilent facilement et les premières impressions se confirment. Je n'ai que 10000 kms de moto derrière mois (et 500 000 en voiture) mais je crois que je peux bien apprécier. la moto est facile! Quelle tenue de route. Personne derrière? je teste un peu le freinage. Elle retse super bien en ligne. De bonne augure pour les voies rapides de l'Ile de France et Paris.
L'A40 est agréable. le ciel est bleu, la température autour des 20 degrés et je suis ravi de cette prise de contact avec ma moto.
Mais manque de chance la fièvre revient au bout de 2h de route. Le soleil commence à décliner et je fais une pause bienvenue sur une aire d'autoroute. Je me dis que je vais en faire une chaque heure quasiment.Et ne prendre aucun risque si cela s'aggrave. Je reprends le reste du sachet d'aspegic. Je m'alimente un peu, quelques morceaux de pain, de la compote de pommes et de l'eau. Et je repars. La sensation de malaise disparait instantanément sur la moto. Comme si le vent me réveillait et que la concentration reprenait le dessus. Il fait nuit cette fois. Et là, waouhh! Je découvre l'éclairage de la Deauville. Quelle puissance! J'y vois encore beaucoup miex qu'avec ma vieille Mercedes pourtant en bon état et performante question sécurité. Le feu de croisement de la Deauville est super agréable et large. Ne parlons même pas des feux de route. C'est Bizance!!!
Puis, vers 23h, j'arrive dans le Morvan...et au fil des kms, la température baisse, baisse...Je finis par me dire que je suis complètement bête et imprévoyant...J'ai oublié que j'allais passer de nuit dans une région où il peut cailler un peu quand même... sous ma veste moto d'été, j'ai juste un tee shirt. Complètement gelé en haut du col vers 700 m d'altitude, je décide de m'arrêter dès que possible pour acheter un pull type camionneur dans lan première station. Le gars n'en a pas. Je lui demande alors un carton! Il va m'en chercher un et je le édcoupe pour m'en faire une protection pour la poitrine et le dos. Et je repars. Et ca marche super. Ca plus la bulle en position haute et bye bye le froid. Le moral revient. J'aligne les kilomètres. Voilà Auxerre. Je fais encore une pose. Il fait toujours frais mais on tient le coup et j'apprécie le confort de ma moto. Une selle formidable je trouve. Les reprises sont très correctes. Je tiens un bon rythme de 120, 130km/h. Et chapeau la conssomation: à peine 5litres!!!Moitié moins que ma 1150 gs. Bon faut que j'arrête de comparer. Mais je sens que je vais rouler....
1h du mat...je claque des dents et voilà la banlieue parisienne...Fontainebleau, Viry chatillon...Puis Fresnes où je réside.
Je range la Deauville dans le garage. Je suis toujours un peu malade mais j'ai vraiment apprécié les qualités de routière de la bécane. Sa réputation n'est pas usurpée si tant est que je sois déjà à même d'émettre quelques remarques. Elle est sécurisante. Oui, c'est le mot.Tout en révélant un certain caractère moteur. Ce dernier, allié à la partie cycle m'a laissé le sentiment que je pouvais doubler avec beaucoup de tranquillité.
Je pense qu'en roadster type hornet ou autre, j'aurais baissé pavillon dès la mi-parcours.
Et depuis, j'ai fait environ 300 kms en plein Paris et voies rapides. Un défaut: la moto chauffe assez vite dans les embouteiilages mais ca devrait aller avec la baisse des températures. Je crois aussi que je vais acheter les protèegs genoux pour plus de confort.
Ca vibre quand même un peu... Mais quel bel outil à tout faire je trouve. Voilà... C'étais le compte rendu de ma première rando en Deauville (un raid en l'occurence)...
A très vite. Bien à vous tous.
christophe
malgré le retard, et pour répondre à nautilus, voici quelques lignes sur mon retour de Haute Savoie avec ma nouvelle Deauville.
Samedi 8 septembre, je prends un TGV à la gare de Lyon pour Thonon les bains où mon ex moniteur moto et vendeur de ma future moto m'attend pour 14h30. Je suis franchement patraque. Surement un truc mal digéré. Un peu de fièvre mais le RV est pris et c'est ce samedi ou pas. Et je me dis qu'au retour, au lieu de musarder sur les petites routes à travers les Alpes, je prendrai l'autoroute. A contre coeur mais il vaut mieux. Et je dormirai vers Beaune.
14h30, la tête lourde, et sans avoir trop profité des paysages que je n'avais pas vus depuis une dizaine d'années, j'appercois Pierre et son épouse sur le quai à Thonon.
Je els retrouve avec grand plaisir mais m'excuse aussitôt pour mon état. Pierre me demande si je pourrai prendre le guidon en toute sécurité. Je lui répond qu'un aspegic 1000 devrait arranger tout ca et nous allons nous attabler autour d'un verre juste en face du lac...Merveilleux tableau. Pierre, actuellement moniteur dans la région et étudiant en master sécu routière en profite pour m'interroger avec un magnéto sur mon métier d'éducateur. il doit faire un exposé. Ses questions me réveillent et réactivent mes neurones.
Puis nous nous rendons dans son appartement à quelques kilomètres de là pour conclure la vente. Pierre me présente alors la Deauville. Elle est franchement magnifique. Noire. Une très jolie GT. Dire que certains, dont une secrétaire taquine du bureau estiment que c'est une moto de "vieux"! Pierre a à peine 30 ans et elle lui allait comme un gant. Et je crois qu'elle me va avec mes 47 balais! La présentation dure facilement une demi heure afin que je puisse intégrer les subtilités de l'ouverture du top case honda, celle de la selle et des valises, le béquillage etc...Je suis bluffé
par l'aspect de la moto. Elle a deux ans mais comme neuve ou presque. Et quelle capacité de chargement par rapport à ma BMW gs qui, il ets vrai, n'avait même pas de top case.
18h arrive et Pierre et sa femme décident de m'accompagner jusqu'à l'autouroute A40 à Annemasse. 40 kilomètres durant lesquels mon ancien moniteur surveille depuis son rétro si je m'habitue bien à la moto et si tout va bien...L'aspégic a bien bossé et ca va un peu mieux. Les premières impressions au bout de 20 kms: moteur assez rugueux et qui arrache quand même pas mal. Beaucoup plus que ce que j'avais pu lire ici et là. Une tenue de route très bonne semble-t-il.
Puis l'A40 se présente. Je remercie chaleureusement mes amis pour la vente et pour ces quelques heures passées avec eux et promets de revenir en meilleure forme les voir en Deauville. Et je m'engage sur l'autoroute.100, 110, 120 kms/h... Les kilomètres défilent facilement et les premières impressions se confirment. Je n'ai que 10000 kms de moto derrière mois (et 500 000 en voiture) mais je crois que je peux bien apprécier. la moto est facile! Quelle tenue de route. Personne derrière? je teste un peu le freinage. Elle retse super bien en ligne. De bonne augure pour les voies rapides de l'Ile de France et Paris.
L'A40 est agréable. le ciel est bleu, la température autour des 20 degrés et je suis ravi de cette prise de contact avec ma moto.
Mais manque de chance la fièvre revient au bout de 2h de route. Le soleil commence à décliner et je fais une pause bienvenue sur une aire d'autoroute. Je me dis que je vais en faire une chaque heure quasiment.Et ne prendre aucun risque si cela s'aggrave. Je reprends le reste du sachet d'aspegic. Je m'alimente un peu, quelques morceaux de pain, de la compote de pommes et de l'eau. Et je repars. La sensation de malaise disparait instantanément sur la moto. Comme si le vent me réveillait et que la concentration reprenait le dessus. Il fait nuit cette fois. Et là, waouhh! Je découvre l'éclairage de la Deauville. Quelle puissance! J'y vois encore beaucoup miex qu'avec ma vieille Mercedes pourtant en bon état et performante question sécurité. Le feu de croisement de la Deauville est super agréable et large. Ne parlons même pas des feux de route. C'est Bizance!!!
Puis, vers 23h, j'arrive dans le Morvan...et au fil des kms, la température baisse, baisse...Je finis par me dire que je suis complètement bête et imprévoyant...J'ai oublié que j'allais passer de nuit dans une région où il peut cailler un peu quand même... sous ma veste moto d'été, j'ai juste un tee shirt. Complètement gelé en haut du col vers 700 m d'altitude, je décide de m'arrêter dès que possible pour acheter un pull type camionneur dans lan première station. Le gars n'en a pas. Je lui demande alors un carton! Il va m'en chercher un et je le édcoupe pour m'en faire une protection pour la poitrine et le dos. Et je repars. Et ca marche super. Ca plus la bulle en position haute et bye bye le froid. Le moral revient. J'aligne les kilomètres. Voilà Auxerre. Je fais encore une pose. Il fait toujours frais mais on tient le coup et j'apprécie le confort de ma moto. Une selle formidable je trouve. Les reprises sont très correctes. Je tiens un bon rythme de 120, 130km/h. Et chapeau la conssomation: à peine 5litres!!!Moitié moins que ma 1150 gs. Bon faut que j'arrête de comparer. Mais je sens que je vais rouler....
1h du mat...je claque des dents et voilà la banlieue parisienne...Fontainebleau, Viry chatillon...Puis Fresnes où je réside.
Je range la Deauville dans le garage. Je suis toujours un peu malade mais j'ai vraiment apprécié les qualités de routière de la bécane. Sa réputation n'est pas usurpée si tant est que je sois déjà à même d'émettre quelques remarques. Elle est sécurisante. Oui, c'est le mot.Tout en révélant un certain caractère moteur. Ce dernier, allié à la partie cycle m'a laissé le sentiment que je pouvais doubler avec beaucoup de tranquillité.
Je pense qu'en roadster type hornet ou autre, j'aurais baissé pavillon dès la mi-parcours.
Et depuis, j'ai fait environ 300 kms en plein Paris et voies rapides. Un défaut: la moto chauffe assez vite dans les embouteiilages mais ca devrait aller avec la baisse des températures. Je crois aussi que je vais acheter les protèegs genoux pour plus de confort.
Ca vibre quand même un peu... Mais quel bel outil à tout faire je trouve. Voilà... C'étais le compte rendu de ma première rando en Deauville (un raid en l'occurence)...
A très vite. Bien à vous tous.
christophe
Christophe, 60 ans,
Re: Je me présente...
Christophe, La Charente-Maritime te souhaite la Bienvenue
Pratiquant la moto pour le plaisir seulement et par tout temps (sauf neige où j'ai déjà donné avec la 750), tu résumes bien cette bécane. Avec le TC jusqu'à 120 km/h ça passe mais au dessus léger flottement latéral mais sans danger (à l'intérieur du TC étiquette vitesse limitée à 120 km/h avec) donc juste.
Ma conso sur route 4.2/4.5 vers 90/110 jusqu'à 5.5 ville et autobeurk en moyenne 5 L.
Cette moto est un vrai couteau suisse.
Pratiquant la moto pour le plaisir seulement et par tout temps (sauf neige où j'ai déjà donné avec la 750), tu résumes bien cette bécane. Avec le TC jusqu'à 120 km/h ça passe mais au dessus léger flottement latéral mais sans danger (à l'intérieur du TC étiquette vitesse limitée à 120 km/h avec) donc juste.
Ma conso sur route 4.2/4.5 vers 90/110 jusqu'à 5.5 ville et autobeurk en moyenne 5 L.
Cette moto est un vrai couteau suisse.
Pascal, 67 ans, deauville 700 bronze 13000km
Re: Je me présente...
Christophe
ton périple s'est donc bien passé (hormis la fièvre) tu auras remarqué qu'au dessous de 2500/3000 t/mn elle "cogne" mais au delà elle respire et pousse assez fortemement. je prends le périph tous les jours et effectivement elle chaufffe mais c'est surtout entre le réservoir et la selle aussi je t'invite s'il n'y en a pas d'installer 1 joint "anti-chaleur" que tu trouveras chez Honda. je l'ai installé et ça va beaucoup mieux même si l'on ressent encore un peu de chaleur. Quant au louvoiement, vérifie la pression et l'équilibrage de tes pneus. Certains disent aussi que le top case peux être en cause. c'est ma première deauville je l'ai depuis mars et j''en parfaitemement content . il est vrai que quelques chevaux de plus et une 6ème vitesse n'aurait pas été de trop:clindoeil:
ton périple s'est donc bien passé (hormis la fièvre) tu auras remarqué qu'au dessous de 2500/3000 t/mn elle "cogne" mais au delà elle respire et pousse assez fortemement. je prends le périph tous les jours et effectivement elle chaufffe mais c'est surtout entre le réservoir et la selle aussi je t'invite s'il n'y en a pas d'installer 1 joint "anti-chaleur" que tu trouveras chez Honda. je l'ai installé et ça va beaucoup mieux même si l'on ressent encore un peu de chaleur. Quant au louvoiement, vérifie la pression et l'équilibrage de tes pneus. Certains disent aussi que le top case peux être en cause. c'est ma première deauville je l'ai depuis mars et j''en parfaitemement content . il est vrai que quelques chevaux de plus et une 6ème vitesse n'aurait pas été de trop:clindoeil:
Dominique, 66 ans, Dôv 700 Travel Edition de 2007 21400 Kms,29000km a ce jour
Re: Je me présente...
de Provence Christophe 
Félicitations pour ton acquisition et merci pour le récit de ton premier voyage en Deauville.
Félicitations pour ton acquisition et merci pour le récit de ton premier voyage en Deauville.
Philippe & Francoise, 67 ans, BMW R12GSA 90th
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Candice26400
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Re: Je me présente...
Carol, 63 ans, sds de plus personne