BRAKING® Power Under Control
- Belgian-Tiger
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BRAKING® Power Under Control
BRAKING® Power Under Control :
Après plus d'une année de recherche, j'ai trouvé comment payer Beaucoup Moins Cher...
Avec une différence de Plus de Deux CENT Euro (#+200,-€uro) que par le réseau de distribution habituel en France !
Les personnes qui seraient intéressées par le Top Qualité
et l'achat de l'ensemble 2 Disques avant (Acier spécial avec mélange de Carbone),
voire même le Disque arrière + 2 jeux de Plaquettes Avant + 1 jeu de Plaquettes Arrière :
Peuvent me contacter directement par eMail : BelgianTiger1650GT@gmail.com,
j'ai un contact direct en Italie...
(Ces articles sont disponibles pour Toutes Motos, et pour bon nombres de Scooters)
Les références d'articles reprises ci-dessous pour Exemple sont pour ma moto, la BMW K 1600 GT :
BRAKING® Power Under Control
X 2 : BRAKING® Wave® Disc Front WH7004
X 2 : 879 FRONT BRAKING PAD SET SINTER-METAL 879CM55
X 1 : 746 REAR BRAKING PAD SET SINTER-METAL 746CM56
Disques avant : WH7004
[img]https://lh4.googleusercontent.com/-1_uQ ... T%2529.jpg[/img]
Plaquettes avant (x2) : 879CM55
[img]https://lh4.googleusercontent.com/-kvic ... 79CM55.jpg[/img]
Plaquette arrière : 780CM56
[img]https://lh3.googleusercontent.com/-EE7s ... 46CM56.jpg[/img]
BIHR en France vendent Tous leurs Disque de frein BRAKING : 259,00-€uro pour UN Seul Disque ! www.bihr.eu
Le même Disque (Wh7004 front disc) Chez MOTO STORE : 225,03-€uro Pièce ! www.motostore.fr
Bien Ami K lement,
Claude,
Motard pour la Vie... Biker 4 Ever!
www.pashnit.com/forum/showpost.php?p=38 ... count=8639 www.k1600.net
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Belgian Tiger, PHOTOS : picasaweb.google.com
Claude, 73 ans, Claude, Motard pour la Vie... Biker 4 Ever!
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Re: BRAKING® Power Under Control
et ca apporte quoi de plus a par le look de moto de cross?:-p:-p:-p
Pierre, 66 ans, VOXAN SCRAMBLER -BMW 1200GS 3B-HONDA 650FX
Re: BRAKING® Power Under Control
Encore un qui vient faire du business? En plus avec des trucs inutiles... Qui touche les freins, ici ???
:-p:-p
Pat, 63 ans, Honda CTX 1300 Enfield classic 350 , Daelim Daystar 125
Re: BRAKING® Power Under Control
Si tu freines, t'es un lache !
Eric, 58 ans, AFRICA TWIN 750 1990 / CROSSTOURER 1200 2012
Re: BRAKING® Power Under Control
Pierre, 79 ans, Deauville 650 , Pan euro 1100 et pour finir Virago XV 750
- Belgian-Tiger
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Re: BRAKING® Power Under Control
L'efficacité, le mordant, et, moins de poids suspendu...Scrambler68 a écrit : Et ça apporte quoi de plus à part le look de moto de cross?
Du Commerce, pas du tout... Je n'y gagnes pas un franc !Zavant a écrit : Encore un qui vient faire du business? En plus avec des trucs inutiles... Qui touche les freins, ici ???
Mais je voulais vous faire économiser plus de 200,-€uro, c'est pas rien...
Oui je freine, mais beaucoup plus tard que toi ! !Eric37 a écrit :Si tu freines, t'es un lâche !
Drôle d'Esprit, ou l'entraide est en quelque sorte ''bafouée'' !!pierre_02 a écrit : Tiens ? Mais c'est de la pub !
J'avais déjà voulu me procurer auparavant cet ensemble pour ma Tiger,
et avais constaté les prix démentiels pratiqués en France...
Ayant trouvé une brèche pour échapper à l'importateur, je voulais vous en faire profiter,
essence même d'un Forum où devrait se retrouver cet Esprit Motards et de partage
Pardon de vous avoir dérangé, mais il est vrai qu'avec des ''VEAUXVilles''...
Claude, 73 ans, Claude, Motard pour la Vie... Biker 4 Ever!
Re: BRAKING® Power Under Control
+1 Janus !
Eric, 58 ans, AFRICA TWIN 750 1990 / CROSSTOURER 1200 2012
Re: BRAKING® Power Under Control
combien il faut compter tout compris pour les 3 disques + plaquettes?
tu peux avoir des durites avia aussi?
merci
tu peux avoir des durites avia aussi?
merci
Alain, 40 ans, Dov 700 - 110000kms
- Scrambler68
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Re: BRAKING® Power Under Control
et quid du fonctionnement de l'abs...et de la garantie constructeur
si sur une supermotard, les disques wave peuvent apporterun leger plus, sur de grosses gt ou la conduite est plus coulée je ne pense pas que cela amene un plus.
mais chacun fait comme il veut...........
si sur une supermotard, les disques wave peuvent apporterun leger plus, sur de grosses gt ou la conduite est plus coulée je ne pense pas que cela amene un plus.
mais chacun fait comme il veut...........
Pierre, 66 ans, VOXAN SCRAMBLER -BMW 1200GS 3B-HONDA 650FX
Re: BRAKING® Power Under Control
en quoi un disque wave changerai qqc à l'abs? surtout vu les avantages des disques (c'est pas pour rien qu'ils les mettent sur les sportives)Scrambler68 a écrit :et quid du fonctionnement de l'abs...et de la garantie constructeur si sur une supermotard, les disques wave peuvent apporterun leger plus, sur de grosses gt ou la conduite est plus coulée je ne pense pas que cela amene un plus. mais chacun fait comme il veut...........
et pour la garantie j'en ai plus depuis longtemps
Alain, 40 ans, Dov 700 - 110000kms