les grosses gt sont quand meme la finalité sur ce forum, on voit plus souvent un changement de moto pour une cylindrée supérieure que l'inverse. paradoxal quand on voit les routes ou nous emmene les organisateurs de ces magnifiques sorties ou une 500 ferait largement l'affaire et ou la plus grande attention est souvent necessaire au moment de se garer. en sardaigne la plus petite moto etait une 850 et la moyenne n'a pas dépassé le 50 à l'heure.
je sors (c'était juste une reflexion en aucun cas un sujet de polémique ou un reproche envers quiconque)