éclairez moi

[Scrambler68]

rentrant souvent tard la nuit des sorties moto-gt, j 'aimerai connaitre l'avis de ceux qui utilisent un kit xenon pour le code et eventuellement de lampes de plus de 55w pour les feu de route, le xenon n'apportant rien de plus sur le feu de route de la gs.

[lio]

sinon il a aussi l ampoule 100% vision
une grande difference avec ceux d origine...
tout en restant dans l egalite

[tilt_s]

Moto Vision,et de façon moindre X trem Power de chez Phillops, sont une alternative légale, et efficace. On reste dans la puissance maxi autorisée, et on n' aveugle pas les autres usagers avec un réflecteur inadapté.

[Oldbullit]

J'avais monté du H4 en Motovision sur ma CB 500. C'est vrai qu'il y du mieux, je dirais 30% de gain, il ne faut pas non plus s'attendre à des miracles !
Au moins, on ne consomme pas plus, pas de danger pour le faisceau, et c'est légal.

[Cuistax]

Je suis occupé à monter ces phares à longue portée sur ma baleine
http://24x7diy.com/product_info.php/products_id/63
Coût 100 Eur, port gratuit

[img size=20]http://24x7diy.com/images/BL1800lm1.jpg[/img]

[tilt_s]

Et ben, quand tu seras à jour, et qu' il fera nuit, tu nous diras..................

[lpascalon]

Philippe, ca m'intéresse ton montage...

[Scrambler68]

le led est tres bien pour etre plus visible,je ne connais pas un constructeur auto ou moto, qui ait homologué un eclairage principal de nuit type code ou route à led, ils sont utilisés en veilleuse,clignos,feux de jour, feu stop,feu rouge, leur avantage est aussi leur faible consommation, je ne pense pas que des feux supplementaires à leds améliorent grandement l'eclairement par rapport à une solution classique de feux auxiliaires, les seul s avantages sont la faible consommation de courant et sans aucun doute une bien meilleure visibiltité par les autres.
pour ma part je ne souhaite pas equiper ma moto de feux supplémentaires sinon je serai aller voir du cote de touratech et autres accesoisistes.
l'autres souci c'est que la 1200gs comme la rt à tendance à claquer regulierement des ampoules, pour l'instant je n'ai pas encore connu le souci. donc des ampoules xtrem ou motovision à 20 € voir plus, ca me genrait de les changer tous les ans.
en fait l'eclairage de la gs n'est pas si mauvais que ca, je cherche juste à optimiser...
en tout cas merci pour vos avis:super:

[Zavant]

tout en restant dans l egalite

Liberté Fraternité !:rigol:

[Discret]

@Scrambler68

Certaines Audi R8,certaines Prius sont équipées de phares à Leds. Peugeot a sorti des avants projets avec phares leds .
Cette technologie avance beaucoup .

Les feux type Denali sont plébiscités outre atlantique pour leur qualités d'éclairage.
En France,beaucoup de 4X4 commencent à être équipés de rampes de feux à leds qui éclairent énormément pour peu de consommation .Par contre le prix est à la mesure de la qualité d'éclairage ,au sommet.

J'ai personnellement testé le genre de feux montrés ,avec 4 leds ! C'est largement supérieur aux feux halogène 55w.On me les avait prêtés!Je les ai rendus à regret. www.bikevis.com
Moi qui roule au moins la moitié du temps de nuit ,cela m'aurait rendu d'énormes services.Mais cela va se démocratiser et progressivement remplacer les ampoules à filaments,devenir abordable .
J'ai des anti brouillards 55W sous les 2 bananes de ma Dôv et c'est certain qu'à terme ,ce seront des feux à leds.

MERCI Cuistax de nous faire partager tes essais