C’est donc un membre de près de 4 ans, qui a déjà publié deux dossiers et échangé pas mal de mails qui vient se présenter sur le livre d’or. Discipliné et mieux mo-tard que jamais, n’est-ce pas ?
Le permis moto (et voiture) dès que possible en 1968 mais faute de temps et d’argent pas de bécane gros cube : famille et travail en priorité. Une reprise éphémère en 1984 sur une antique BMW noire comme celle des gendarmes de Saint Tropez et puis plus rien… Quand, fin 2002, une discussion en famille avec Roger qui roule en Shadow 1.100 :
-« Pourquoi tu n’achètes pas de moto ? On pourrait sa balader ensemble ».
-« OK, mais depuis quelques années que je vais au Maroc, j’achète la moto à la condition qu’on aille ensemble se balader là-bas ! »
Et voilà comment une belle Transalp d’occasion est rapidement acquise et qu’elle ira deux hivers durant au Maroc, jusqu’au Sahara Occidental, mais aussi en France et alentour. Cette salop..ie de chaîne à toujours entretenir ça m’énervait… 5 années et 60.000 km plus tard elle est remplacée par une Deauville 700 neuve qui tourne comme une montre, si ce n’était cette satanée valise gauche qui refuse parfois de se fermer.
Ma (notre) pratique est uniquement tournée vers la balade, presque toujours en duo. Pascale et moi avons l’habitude de rouler ainsi puisque depuis 1985 on pratique assidument (plusieurs milliers de km par an) le tandem, en voyage, toujours, avec les sacoches débordant de notre impedimenta. Au Maroc ou dans les iles d’outre-mer l’hiver mais aussi à visiter la France et les pays européens, jusqu’en Russie à la belle saison.
Nous voyageons généralement seuls ou bien avec un autre équipage ; nous ne sommes inscrits dans aucun club, sauf sur le site de Moto-GT depuis 2008 lors de l’acquisition de la Deauville.
Cette année 2012 va marquer une révolution puisque nous venons de nous inscrire au DmD 2012 à Vogüe.
Alors à bientôt amis « Deauvillistes » et « Moto-GTistes » au plaisir de faire plus ample connaissance.
A Vogüe donc. 
Pour Pascale 
