gilet élite airbag
gilet élite airbag
Je poss?de 2 gilet ?lite (dont un fluo,on dirait une moto ?cole )et j'en suis tr?s content SANS AVOIR PU TESTER LA PROTECTION).Ce mod?le peut notamment se porter sans pb sur un blouson ?t? .
Anonyme, 71 ans,
- jclaude_78
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Re: gilet élite airbag
Après avoir vu le gilet de protection airbag au salon moto, je suis convaincu de sa protection.
Protairbag (distribué par HELITE) plutôt que Bering?
Le système Protaibag est mécanique --> sûr à 100% (420€)
Le système Bering sans liaison filaire est tout électronique (600€):-/, l'électronique PEUT montrer des défaillances
Lequel choisir:-/:-/ Et quelle couleur jaune fluo ou noir:-/:-/
Protairbag (distribué par HELITE) plutôt que Bering?
Le système Protaibag est mécanique --> sûr à 100% (420€)
Le système Bering sans liaison filaire est tout électronique (600€):-/, l'électronique PEUT montrer des défaillances
Lequel choisir:-/:-/ Et quelle couleur jaune fluo ou noir:-/:-/
Jean Claude, 75 ans, SCARABEO, DOV650, R850RT, R1200 RT , R1200 RT LC
Re: gilet élite airbag
Les prix commencent à descendre un peu, et finiront par être abordables.
Les assurances ne devraient elles pas inciter à ce type d'achat en faisant baisser leurs tarifs de cotisation, pour les porteurs de cet équipement? Il s'auto financerait au bout de quelques années.
Ce gilet permet il de se passer de dorsale à 100 % ?
Les assurances ne devraient elles pas inciter à ce type d'achat en faisant baisser leurs tarifs de cotisation, pour les porteurs de cet équipement? Il s'auto financerait au bout de quelques années.
Ce gilet permet il de se passer de dorsale à 100 % ?
Michel 69 ans
CB 350 1973 - Deauville 650 2001 - CTX 1300 2014- BMW GS Lc 2015 - Road-King 107 ci 2017 - Moto-Guzzi V85tt 2021
Peu importe d'où tu viens, l'important, c'est où tu vas
CB 350 1973 - Deauville 650 2001 - CTX 1300 2014- BMW GS Lc 2015 - Road-King 107 ci 2017 - Moto-Guzzi V85tt 2021
Peu importe d'où tu viens, l'important, c'est où tu vas
- Scrambler68
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Re: gilet élite airbag
:coucou:le jour ou il faudra se transformer en bibendum pour faire de la moto, j'irai rouler ailleurs ...... ou je roule en cabriolet:-p:-p:-p
je prefere savoir dans ma tete que je peux me faire mal en tombant, que de faire une totale confiance a mon equipement en cas de chute, ce qui fait que j'ai du mal a regarder le paysage meme a 50 à heure
je prefere savoir dans ma tete que je peux me faire mal en tombant, que de faire une totale confiance a mon equipement en cas de chute, ce qui fait que j'ai du mal a regarder le paysage meme a 50 à heure
en allemagne c'est le cas les assurances reduisent la couverture si pas d'equipement motosurtout si tu es a plus de 50 kms de ton domicileLes assurances ne devraient elles pas inciter à ce type d'achat en faisant baisser leurs tarifs de cotisation a écrit :Les assurances ne devraient elles pas inciter à ce type d'achat en faisant baisser leurs tarifs de cotisation
Pierre, 66 ans, VOXAN SCRAMBLER -BMW 1200GS 3B-HONDA 650FX
- jclaude_78
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Re: gilet élite airbag
Les motards que j'ai rencontré récemment roulent avec ce genre de gilet sans aucune une autre dorsale. C'est ce que disent également, HELITE ou BERING
Jean Claude, 75 ans, SCARABEO, DOV650, R850RT, R1200 RT , R1200 RT LC
Re: gilet élite airbag
à tous,
J'utilise deux blousons air-bag Hélite-Protairbag à cordon depuis 2006 :
-un sans manches pour l'hiver, que j'enfile par-dessus mon blouson d'hiver (ouais, c'est un peu lourd, mais je n'ai jamais froid !)
-et un avec manches pour l'été, ajouré.
Tous deux sont équipés de dorsales homologuées, celles d'origine ne l'étant pas.
J'ai testé l'efficacité de celui d'été lors d'un accident que j'ai eu en 2009 en retombant sur le dos à environ 50 km/h : ça protège bien les lombaires et les dorsales.
Bon, en cas de chute sur le ventre, c'est autre chose.
Et comme on ne peut évidemment pas porter de gilet fluo par dessus, il vaut mieux en acheter en coloris fluo.
J'utilise deux blousons air-bag Hélite-Protairbag à cordon depuis 2006 :
-un sans manches pour l'hiver, que j'enfile par-dessus mon blouson d'hiver (ouais, c'est un peu lourd, mais je n'ai jamais froid !)
-et un avec manches pour l'été, ajouré.
Tous deux sont équipés de dorsales homologuées, celles d'origine ne l'étant pas.
J'ai testé l'efficacité de celui d'été lors d'un accident que j'ai eu en 2009 en retombant sur le dos à environ 50 km/h : ça protège bien les lombaires et les dorsales.
Bon, en cas de chute sur le ventre, c'est autre chose.
Et comme on ne peut évidemment pas porter de gilet fluo par dessus, il vaut mieux en acheter en coloris fluo.
Jean-dominique, 71 ans, Honda cb 500 x, ex 1100 Pan, Bsa, Velocette, Triumph
- Bertrand78990
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Re: gilet élite airbag
Quitte a etre securisé, opte pour le fluo, tu seras en avance d'une loi !
Pour ma part l'airbag est encore trop cher, mais je viens de passer au casque jaune fluo (paname GL), mon vertigo etant hs.
Pour ma part l'airbag est encore trop cher, mais je viens de passer au casque jaune fluo (paname GL), mon vertigo etant hs.
Bertrand, 62 ans, NTV 650 263.000 detruite et R1150rt 110.000 vendue....
Re: gilet élite airbag
Salut Bertrand,
Je lui conseillais également d'acheter un gilet air bag fluo.
Excellente idée que le casque fluo. Mon prochain casque le sera également.
Je lui conseillais également d'acheter un gilet air bag fluo.
Excellente idée que le casque fluo. Mon prochain casque le sera également.
Jean-dominique, 71 ans, Honda cb 500 x, ex 1100 Pan, Bsa, Velocette, Triumph
- jclaude_78
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Re: gilet élite airbag
C'est fait, j'ai acheté le gilet "PROTAIRBAG" jaune fluo équipé d'une dorsale KNOX,
Maintenant je peux travailler à la DDE:

Maintenant je peux travailler à la DDE:
Jean Claude, 75 ans, SCARABEO, DOV650, R850RT, R1200 RT , R1200 RT LC
Re: gilet élite airbag
Aux derniers Moto GT day's à Saint Brieuc, à part nos petits Suisses Marie Caroline et Pierre Maurice qui etaient équipés de ce genre de gilets, je crois qu'ils étaient les seuls. Les prix restent élevés pour nous français
. Une broutille pour les Suisses
Jean Claude 78 doit être équipé également mais vu que sa BM toute neuve est repartie chez BM le lendemain de son arrivée, il a roulé les jours suivant en Kangoo.
Le gilet n'était plus nécéssaire 


Pierre, 79 ans, Deauville 650 , Pan euro 1100 et pour finir Virago XV 750