rouler en H D

[Eric56]

A l'heure ou le custom tombe en désuétude, les harley n'ont jamais été aussi représentées dans nos provinces!...on en voit partout!...souvent des hauts de gammes,avec valises ,fauteuils...et tout..et tout...a bientot 30000 roros le morceau!
des modèles qui existent pourtant depuis longtemps!..
comment expliquer ce raz-de-marée ?

[deauv76]

A mon avis c'est la conjonction de la mercatique (c'est moche mais officiel) ultra efficace de HD et de notre politique de réprévention routière qui nous pousse à rouler sur des motoculteurs lents, mais avec du couple en bas (faut bien y trouver un peu de plaisir quand même). Et sur ce créneau HD est roi en dépit de la concurrence japonaise pourtant pas ridicule du tout. Merci Madame catique !

[Yepaco]

comment expliquer ce raz-de-marée ?

ben j’écrirais tout simplement comme tout raz-de-marée,c'est catastrophique

[Cuistax]

Il paraît que la fiabilité des HD s'était dégradée, ce qui avait fait chuter les ventes.

[Scrambler68]

au printemps dernier j' ai fait 6000kms dans l'ouest des usa en groupe sur des harley (modele touring ) , aucune n'a connu de soucis en 18 jours , malgre leur apparences les H-D sont des motos modernes, (demarrage et alarme sans cle , abs ...)tenant la route , freinant et aux performances suffisantes ,de plus elles sont facilement accesibles( hauteur de selle) et bien plus maniables que leur apparence ne le laisse deviner, ce sont des motos qui evoluent generalement tres legerement a chaue millesime , entre une neuve et un modele de 5 a 10ans si on n'ets pas un pro de la marque ont fait pas la difference, elles tiennent remarquablement bien la cote :pleur:des catalogues gros comme ceux de la redoute permettant de les personalliser a outrance, ce sont de formidables machines a avaler des kms en profitant du paysage ( esprit moto gt ).
les seuls defauts que je leur, les grosses coutent un bras la lourdeur a l'arret ( cest de la bonne ferraille), faut pas chercher a la retenir si elle bascule, lon se brule fqcilemet sur les pots, et la visserie n'est pas metrique,
pourquoi je roule pas en harley??:confu: .
- le prix c'est un trop gros effort
- j'ai pas trouve le modele que j'attends mais la dyna switchback ets bien tentante (attendons les essais )
- s'equiper avec un minimum d'outillage en pouce
- j'adhere pas au look biker
por moi la harley ideal
- le look du softail fatboy special (Black Denim) la plus belle selon moi , le cadre et les freins des touring depuis 2009, les moteur 103A(on reve du 110) sans les arbres d'equilibrage, wooah les vibrations au ralenti:super:

bon dans 10 ans peut etre ........

[tilt_s]

Pierre, je partage tes points de vue sur les HD. Une gamme ciblée "look indémodable", anti pousse au crime, et une fiabilité sans faille (multiples expériences dans mon entourage proche).
La Switch back est tentante, avec un tour pack (top-case) et des protections de jambes, elle devient une alternative intéressante aux gros tourers genre Electra Glide, avec 60 kg de moins, 3000 euros de moins à équipement quasiment égal, le même moteur 103 ci, mais 1 seul disque AV.
Alors, une Electra d'un an, au même prix, mais 410 kg à manier, ça fait un peu peur, malgrè le faible hauteur de selle, et le centre de gravité très bas. La marche AR à 1500 euros, faut voir.
Pour le look ou l'état d'esprit HD, t'es pas obligé d'adhérer. Si un jour j'achète une Harley, je resterai Moto GT, pas question de se la péter avec le blouson à 785 euros, et les bottes à 400. Goofy, et Tatine en sont ici un bel exemple.

[Schmoll]

c'est pour quand la hd Michel??

[tilt_s]

Je roule déjà en HD Didier.

[Goofy31]

Merci michel, il suffit d'aimer la moto: c vrai les hd sont des tracteurs comme les guzzi
mais ce sont des engins vivants avec leurs caractéres et n'oublient jamais de te rappeler à l'ordre si tu rêves un peu trop8-)
(je prefere le couple des V-twins US plutôt que le moulin à café des 4 pattes nippons(ni mauvais:-p)
Peu importe le look, tout et ds la tête avec bien sur un moteur et deux roues!:-D:oui:

[Dudulux]

Oui il faut aimer..... trouver le bon modèle^y en a peut être mais je ne voudrais pas casser les oreilles de celui qui est derrière moi pendant des centaines de km.
Les biker, des motards? je ne sais pas en tout cas (chez nous) si tu croise une HD tu peux être sur qu'il ne te salura pas