Mon circuit me refroidit

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franky44
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Re: Mon circuit me refroidit

Message par franky44 »

Ayant ?t? coursier avec deauville, je peux te garantir qu'il lui en faut beaucoup d'embouteillage pour ventiler.<br />Moi je m'?tait meme fait un temoin quand le thermostat devait d?clencher le ventilo car comme parfois il se coincait par les projections de la route ca ne le faisait pas, puis aussi mis un inter pour forcer la ventilation.<br />Maintenant, sur ton ntv tu dois avoir une aiguille de temp?rature, c'est plus facile, mais attentions aux bulles d'air, le circuit de refroidissement est tordu et vissieux, et si tu en as qui se ballade c'est la chauffe assur?e, mais il en faut beaucoup.<br />
Frank, 49 ans, Bmw K1200RS
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papyyves
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Re: Mon circuit me refroidit

Message par papyyves »

A prioris si le ventilo se d?clanche trops tard il y a beaucoup de chance (ou malchance ) pour que ce soit la sonde qui d?clanche le ventilo.
Yves, 73 ans, ex Deauville 700 ,76 000km / BMW K1200GT+XT350+Cagiva W16
Jcdmrtva
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Re: Mon circuit me refroidit

Message par Jcdmrtva »

Personellement, ayant fait essai AVANT et APRES changements du calorstat ET du switch de ventilo, le moment d'enclenchement et de declenchement n'a pas vraiment chang? (en fait au ralenti l'enclenchement du ventilo ne dure pas longtemps) avant et apres echange, par contre le changement du liquide a ?t? radical lui....
Roland, 70 ans, Deauville 700 1/7/13 0 km 57ans
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franky44
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Re: Mon circuit me refroidit

Message par franky44 »

Un calorstat marche ou marche pas, pas d'alternatives, par contre le liquide de refroididssement perd ses propri?t?s au fur et ? mesure du vieillissement et est donc moins efficace, c'est comme le liquide de frein, il faut les remplacers....
Frank, 49 ans, Bmw K1200RS
kristian95
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Re: Mon circuit me refroidit

Message par kristian95 »

<p>Il faut bien l'avouer ici publiquement, pourvu que cel? reste entre nous <font size="1">j'avais bien mont? mon thermostat ? l'envers</font>, pas la t?te en bas, quand m?me, mais la partie droite ? gauche, n'ayant pas trouv? la r?ponse ? l'interrogation: pourquoi cette asym?trie? Enfin maintenant, quel d?lice d'entendre le ventilo se d?clencher, s'arr?ter, se d?clencher, s'arr?ter.....C'est si bon quand ?a marche. Merci ? tous pour vos avis; Maintenant c'est promis, je vous consulte avant de sortir ma clef ? molette</p>
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tilt_s
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Re: Mon circuit me refroidit

Message par tilt_s »


Kristian, le sens de montage du thermostat vient du fait que la capsule an?roïde qui commande l'ouverture de la soupape doit se trouver cot? moteur, puisque c'est au contact  du liquide chaud,qu' elle s' ouvre .<img width="20" height="20" alt="" src="../../../../../image/emoticone/huh.gif" /><img width="20" height="20" alt="" src="../../../../../image/emoticone/huh.gif" />
Michel 69 ans
CB 350 1973 - Deauville 650 2001 - CTX 1300 2014- BMW GS Lc 2015 - Road-King 107 ci 2017 - Moto-Guzzi V85tt 2021
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kristian95
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Re: Mon circuit me refroidit

Message par kristian95 »

J'en apprends chaque jour davantage, rien que de lire capsule an?roĂŻde ,les bras m'en tombent;je vais pouvoir placer ce mot dans ma prochaine conversation mondaine; merci Michel , en plus je vais pouvoir dormir tranquil en me disant que honda ne fait pas des thermostats asym?triques rien que pour nous emb?ter
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tilt_s
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Re: Mon circuit me refroidit

Message par tilt_s »


D?sol?, le terme n'est pas tr?s po?tique, mais c'est le bon et  je ne l'ai pas oubli? depuis ma seconde technique il y a .....................33 ans.<img width="20" height="20" alt="" src="../../../../../image/emoticone/huh.gif" /><img width="20" height="20" alt="" src="../../../../../image/emoticone/huh.gif" />
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Re: Mon circuit me refroidit

Message par kristian95 »

Si si, ?? sonne comme ast?ro?de et l? on s'envole tr?s, tr?s loin
Kristian, 74 ans, NTV de 66.000km. Roule ? l'optimisme
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