PRésentation de Mersunair

Vous êtes nouveau ? alors n'oubliez pas de vous présenter ici, de nous parler de vous: parcours, région, votre pratique de la moto, et aussi de nous présenter votre moto.
Avatar de l’utilisateur
Zape
Messages : 0
Inscription : 22 mars 2010, 21:00
Contact :

Re: PRésentation de Mersunair

Message par Zape »

Bienvenu. :coucou:

Vsss
Ruben, 69 ans, Deauville 700 ABS 07/2009
domingo
Messages : 0
Inscription : 02 oct. 2006, 22:00
Contact :

Re: PRésentation de Mersunair

Message par domingo »

Bienvenue Didier,

Pardon pour mon retard. Ouh, une Trident de 72 ! D'origine, j'espère. Ma dernière anglaise était une T 120 rouge de 1968, que j'ai gardée de 1991 à 1997.
Je pense avec Claudius que la pompe à essence pourrait être en cause (j'ai eu des problèmes de pompe avec mon ancienne 650 Deauville).
Bon courage.
Jean-dominique, 71 ans, Honda cb 500 x, ex 1100 Pan, Bsa, Velocette, Triumph
Philo33
Messages : 0
Inscription : 27 déc. 2010, 21:00
Contact :

Re: PRésentation de Mersunair

Message par Philo33 »

Bienvenue sur ce forum:joker: :-p
Philippe, 72 ans,
Mersunair
Messages : 0
Inscription : 11 févr. 2011, 21:00
Contact :

Re: PRésentation de Mersunair

Message par Mersunair »

à tous ! Je viens seulement de prendre connaissance de tout ces messages de bienvenue, lesquels ont tous plusieurs mois ! Je suis souvent en déplacement. Concernant le problème précédent il a été résolu par une batterie neuve et j'ai changé le régulateur de charge qui était défaillant. Concernant la Carte grise la date de première mise en circulation est bien le 05/09/1996 ! Je pense que cette machine que je commence à connaître et que j'apprécie vraiment au quotidien est une NTV qui a été transformée en Deauv ! A ce propos, j'ai une question, j'ai perdu en roulant l'unique clé de contact, je vois qu'il existe des Neiman adaptables à moins de 100 €, alors que le Kit complet des serrures est à environ 370 € ! On y parle de Tranpondeur, de boitier CDI, etc... J'ai tenté de la mettre en route en forçant le Neiman, je serais un bien piètre voleur, ainsi que mes amis car après y avoir passé deux après-midi que Nenni, la belle ne se laisse pas amadouer. D'aucun me disent que sur ce modèle il n'y a pas de transpondeur, si je savais ou se trouve cet olibrius, je pourrais contrôler si effectivement la belle en est pourvue ou non ! Sinon, si quelqu'un connait une technique ou a des infos... Je suis preneur ! (Pour info, je rentre du Caire ou j'ai croisé un couple en Deauville qui se fait un Nice trip sur le continent africain, à déplorer durant leur périple juste une crevaison et un nettoyage régulier du filtre à air !)
Didier, 70 ans,
Avatar de l’utilisateur
Cuistax
Messages : 378
Inscription : 15 déc. 2007, 21:00
Contact :

Re: PRésentation de Mersunair

Message par Cuistax »

Didier
Tu trouveras des explications sur le transpondeur sur le le site HONDA.FR
Philippe - Modérateur - 74 ans - Rixensart (BE) - BMW R1200RT 2008 (88.000 km)
Avatar de l’utilisateur
Claudius_antiquus
Messages : 9
Inscription : 17 sept. 2006, 22:00
Contact :

Re: PRésentation de Mersunair

Message par Claudius_antiquus »

Tu te trouves un neiman d'occase sur le bon coin, et hop !
Jean-louis, 63 ans, Yamaha 1300 Venture Royale kaput à 93000 km avec remorque
Mersunair
Messages : 0
Inscription : 11 févr. 2011, 21:00
Contact :

Re: PRésentation de Mersunair

Message par Mersunair »

Ok, merci Claudius antiquus et Cuistax, visiblement la belle n'est pas équipée de ce système, car ma clé était de type normale ! Demain en plein jour j'irai photographier l'ensemble sur place la ou elle est en panne, et je mettrai la photo en ligne... Bonne nuit à tous !
Didier, 70 ans,
Répondre

Revenir à « Livre d'or et présentation des nouveaux »