5,9 L / 100Km, peut-on mieux faire?

[Difoolhamza]

la compagnie.

j'utilisa ma Dov tout les jours, exclusivement et seulement en ville. donc pas de route. ma consommation moyenne est de 5,9 litres / 100 Km ( parfois 5,8, mais jamais moins ) en route, à vitesse stable (100KM/H) je suis exactement à 4,8/100

je me demande si je peux faire mieux en terme de consommation ? consommer du 5l/100 ou meme du 4,8/100 en faisant de la ville seulement ????

je précise que je roule en solo, je conduis pépère ( je passe mes vitesse à 3500 tr/min MAX ) et je fais mon max pour éviter les feux

Par contre, malgré le kilométrage de ma moto, je n'ai jamais fais de réglage de soupapes. mon mécane me dit que ce n'est pas nécessaire, tant qu'il n y a pas de bruit qui indique la présence d'un jeu aux soupapes

PS: (je viens de faire la révision des 36.000 )

le jeu de soupape peut-il être présent sans bruit ?

que me conseillez vous pour réduire cette maudite consommation en ville ?

:mrc:

[Lulu23]

5,9 - 5,8 ou 5 - 4,8 !! je ne sais pas comment tu fais pour avoir une telle précision?? Tu as monté une jauge électronique ?? En roulant en ville, à mon avis tu ne feras pas baisser ta conso.en dessous des 5,5 L. Accélérations, ralentissements etc.. Tu n'auras jamais une vitesse stable, donc...

[Cuistax]

Un article récent sur Motomag qui rappelle les grands principes.

[kiki13]

Hamza, je note tous mes pleins d'essence ce qui me permet de te donner ma consommation sur 80 000 Kms en Deauv. Je fais 5.35 litres au cent.
Sur un plein, si je fais de l'autoroute en allant un peu fort, la consommation peut monter à plus de 6 litres. Par contre, en balade découverte ultra cool, on descend en dessous 4,5 litres. Ma moyenne correspondant à tous ces types de balades.

[ac91220]

Le danger en ne faisant pas le réglage des soupapes, est qu'une soupape ferme mal, car elle n'est plus en appui sur son siège (mais sur son culbuteur).
Du coup, il y a une fuite des gaz chaud, ce qui peut entrainer son grillage.
Question conso, vous êtes dans la moyenne, soit de 4.5l à 6.2l en pleine charge sur autoroute à 130km/h.
Je trouve que compte tenu de son gabarit, et de son poids, une moto consomme relativement, car c'est la consommation d'une voiture (dans les m^mes conditions), et qui pèse 3 ou 4 fois plus.

[tilt_s]

AC 91220 a raison. Le plus vicieux, c'est quand on entend rien, car le bridage d'une soupape pout guetter, avec les conséquence qu'il évoque. Il faut donc les contrôler tous les 18 à 24000 km. La conso? Entre 4,8l en rythme balade, à 7.2l sur autoroute. Moyenne 5.6 en ce qui me concerne. 3500tr/mn, c'est beaucoup trop peu, et paradoxalement pas là où tu obtiendras la plus basse consommation. Autorise toi 5000-5500 et donne nous tes nouvelles consos. Pour moi, c'est souvent 7500-8000 quand il faut doubler pour suivre [s]cet arsouilleur de Christian 333 [/s] mes bons copains qui ont de grosses cylindrées.:-D:-D:-D:-D

[Zavant]

que me conseillez vous pour réduire cette maudite consommation en ville ?

ça : Je ne vois pas d'autre solution... Pour ma part, entre 5,5 et 6L si je ne fais que de la ville...

[Zavant]

Ah et 4,8 sur route à vitesse stabilisée. Avec ma 650, ça tournait aux alentours de 4,2...

[Tiniel24]

ta consommation semble raisonnable pour de la ville
au mieux, surveiller les bougies et le filtre a air (qui s'encrasse en ville)
la pression des pneus

[Difoolhamza]

OK, merci à tous, je vous que suis dans les normes. peut être dois je travailler un peu mon style de conduite et régler les soupapes pour la première fois en espérant gagner quelques Centilitres au cent ... (5,5/ 100 en ville, me parait un bon objectif à atteindre )

sinon, pour répondre à Lulu, qui se demande comment je fais pour avoir une telle précision, le principe est simple : je fais mon plein, je roule 100 ou 200 Km en ville, et je refais mon plein. la différence ajourée, correspond à ce qui a été consommé depuis le premier plein. hier j'ai atteins 200Km, j'ai refais 11,8 Litres d'essence pour atteindre mon plein. donc 5,9/100 ....

et moi qui espérait pouvoir faire du 320 km avant réserve tout en restant en ville