j'ai sauté....... le pas et j'ai les 2 pieds dedans...

[Daredovil]

bonjour toutes et tous, et bien après 40 années de patience et de dur labeur, j'ai enfin réalisé mon rêve de môme. J'ai troqué ma Deauv 650 contre une 1100 RT depuis mardi. Elle est pas jeune avec ses 14 ans et 126000 km mais elle fera certainement l'affaire, sauf que, elle cafouille quelque soit la vitesse de roulage ou le rapport engagé, l'ABS fonctionne selon son humeur, donc mardi retour à la concession Honda du Mans. J'ai quand même passé 2h30 à la nettoyer sous la robe, que je lui retirerais si je la garde, cela va dépendre du comportement de la concession.
Pour le moment j'en suis à me faire la main, car la bestiole ne se laisse pas dompter si facilement, son comportement est absolument différent de celui de la Deauv qui est un vrai vélo voir un enchantement à son guidon. Là il faut quand même se bagarrer un peu dans les virage, sinon elle t'emmène la friteuse et puis du fait qu'elle ait des trous à l'injection ne facilite pas la conduite en ville non plus. Donc tout cela à voir par la suite.



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[Claudius_antiquus]

ah ben alors ! ça c'est une révolution.

Tiens nous au jus, ce sont juste des défauts de jeunesse.

[Roy]

Vraiment content pour toi, Pierre-Yves. Tu pourras, peut-être, venir faire un tour dans le sud et passer nous voir ???

[Cuistax]

Je ne voudrais pas être taxé de partialité, après avoir fait le même saut vers l'inconnu.
Le moteur Boxer n'a pas les mêmes réactions que le "brave" V2 de la Deauville, c'est vrai.
La moto est nettement plus lourde à l'arrêt, mais comme la Deauville, elle devient très maniable dès 5km/h.
Jamais entendu parler de trous à l'injection. Il y a une petite perte de puissance entre 3000 et 4000 t/m mais rien de vraiment gênant.
Bravo pour ton achat et bonne route en baleine

[Dan40]

J'ai moi aussi sauté le pas et j'ai bien fait.
J'ai vendu ma 650 Deauville et j'ai acheté la R850RT, 35700km,année 2004:oui:
Certe plus lourde à l'arrêt8-), mais très confortable,facile à piloter.
Freinage puissant avec ABS.
Pas de flottement en suivant ou en doublant les camoins.
Bien stable à grande vitesse.
Très bonne moto et je mesure 1 65m.

[Lulu23]

Cela va faire plaisir à certains, continuez les gars, bientôt nous serons majoritaires

[Zavant]

Cela va faire plaisir à certains, continuez les gars, bientôt nous serons majoritaires

T'as raison mon Lulu... En plus, en ce moment, on voit ce que ça donne, le point de vue majoritare!!!

[tilt_s]

Bravo Dardo. Une friteuse de plus! 8-)8-)8-) Il va bientôt falloir allumer la hotte aspirante à cause des odeurs.:-p:-p:-p:-p:-p

[lpascalon]

Encore des BM, et des BMW bleue !!!
Ca va être drole, on va bientot pouvoir préparer une escorte pour les dissidents en Deauville (blague) !!!!!

[Daredovil]

même qu'on les escortera lors des sorties, voir même leur ouvrir la route:-)

Pour ce qui est du poids; il est là quand même le cochon, mais je pense aussi que la conduite de cette friteuse est bien différent de celui de la deauv et demande à oublier les habitudes prise avec la nipone, la teutonne ne se laisse pas manier facilement à priori, elle demande à ce qu'on serre les cuisses autour de ses larges hanches avec un peu plus de vigueur, lorsqu'elle bascule sur le coté il est certain que son poids demande plus d'efforts pour la re-monter. Je l'aurais un jour, je l'aurais.