Pedale de frein Réglage de position

[Invité]

J'ai ma Dove depuis hier, et je suis géné par la position de la pédale de frein. <br>L'angle naturel fait par le pied avec le tibia est normalement de 90° . Hors repose-pied et pedale sont sur le même plan horizontal. Bref, il faudrait que, assis sur la moto, notre tibia soit vertical ! <br><br>C'est à se demander si les concepteurs essayent leur produits ? <br><br>La question est : peut-on régler la position de la pédale de frein pour quel soit plus basse ? si oui, comment ? schéma svp).<br><br>Comme d'habitude, j'enrichirais le "Dossier" avec vos réponses.

[lpascalon]

Perso je ne suis pas géné par le frein...<br>Une différence entre les modèles ?<br>Sinon tu dois une vis avec écrou/contre écrou pour régler la position.

[Oliver64]

J'ai eu le mme PB, lors d'un passage chez honda, j'ai demandé au méca sympa de la descendre un peu.<br>Maintenant j'ai une bonne position d'angle et surtout plus besoin de lever la pointe du pied pour freiner.<br>Le principe et de jouer sur l'axe de fixation de la pédale de frein pour changer de position.<br><u><b>ATTENTION</b></u>: bien contrôler le réglage du capteur de frein stop...sinon soit il est allumé en permanence soit il ne s'allume plus.<br>J'ai du faire le réglage moi mme ( très simple) car le méca de chez Honda est sympa mais avec une petite tete ....<br>bye

[Invité]

Oliver, <br><br>si tu modifié ce reglage toi-meme, pourrais envoyer des photos pour nous expliquer comment faire. Je ferais un petit article la-dessus.

[Deauville77]

Salut Jean Christophe,<br><br>Lorsque je suis allé faire changer mes pneu, le mécano m'a fait le réglage en me montrant la vis sur laquelle agir. Ben, j'ai oublié... La prochaine fois que j'y retourne, je prendrais une photo que je te l'enverrais pour ton dossier.<br><br>Reste qu'une fois le réglage fait, c'est très agréable de ne pas être obligé de relevé le pied droit à chaque fois que l'on veut freiner.<br><br>Bonne soirée<br>Fred

[Invité]

c'est sûr, une pédale bien reglée doit faire changer les habitudes. <br><br>J'ai regardé sur la revue moto tech: c'est bien ce que je craignais, il faut demonter la platine repose-pied droite. Bon, je m'y mets, avec l'appareil photo.

[Invité]

Je l'ai fait, j'y ai passé la soirée, laché pas mal de jurons, maudit les ingénieurs nippons... 2 heures pour un petit réglage banal... La Deauville, c'est vraiment un bordel... <br><br>De ce coté, je regrette la simplicité de ma Transalp (son moteur aussi)<br>Le résultat: c'est nettement mieux. Ma pédale est baissée de 2 cm, ce qui se sent très nettement. Il y a encore de la marge.<br><br>Je prépare un article sur le sujet dans la rubrique "Dossier".

[Deauville77]

Salut Charlie,<br><br>J'ai fait reprendre le réglage de ma pédale de frein une deuxième fois, mais cette fois en regardant bien le mécano faire. Je pense que tu t'es pris un peu le chou en démontant tout. Mon mécano a dû mettre tout au plus 5 minutes. Dès que je récupère mon appareil photo numérique, je t'envoie les photos et les précisions.<br><br>Amclt Fred

[Itsmetoo]

Super, moi je suis très intéressé !

[Eric59]

Je viens de faire le réglage de la hauteur de ma pédale de frein sur ma dov 650, il ne faut rien démonter et cela prend quelques minutes:
Matériel nécessaire:
1 clé plate de 10
1 clé plate de 12.

Dévisser le contre écrou de 12mm, puis tourner la tige de 10 mm pour faire remonter ou redescendre la pédale (attention au début le caoutchouc peut coller un peu sur l'axe donc tourner avec, j'ai mis un peu de lubrifiant silicone pour qu'il glisse et ne s'arrache pas).
Une fois la bonne position trouvée, rebloquer le contre-écrou de 12;

Voici un photo pour aider d'un maitre cylindre démonté