ma deauville broute et péte

[Coursierdeauville]

bonsoir a tous j ai besoin de conseille merci voila mon probléme ma 650 deauville de 2003 une fois qu elle est chaude elle broute et fais des sorte d explosions ensuite c est comme si elle s éteigné et se rallumé merci de votre aide

[lio]

reglage de carbu

[Cuistax]

Tout d'abord présente-toi sur le forum. Pour cela, lis d'abord l'article de [article=565]
Pour ton problème technique, essaie de shunter la pompe [article=460]

[Coursierdeauville]

re bonsoir je viens de découvrir un des cables de la batterie qui etait désséré est ce que mon probléme peu venir de la ? merci d avance

[Zavant]

Si elle broute et elle pète... Tu t'es gourré... Une fois que tu es monté dessus, c'est pas un guidon, c'est des cornes : Ca broute, ça pète... C'est une vache !!!
Sinon, eh bien commence par resserrer ton cable de batterie, et dis nous en plus sur les symptômes de la bête...

[Bertrand78990]

Trop de champignons? halucinant...
voir cochoneries de font de cuve.

[Coursierdeauville]

ah merci pour tout je vais vidé ce foutu e10 faire le plein de sp 98 et testé la béte j'avou franchement j avais l impréssion d étre sur une vache :rire: et vive la deauville

[tilt_s]

Si il y a une différence entre moteur froid = impec, et chaud où ça déconne, il ne peut s'agir de pompe à essence, ou de cochonneries dans l'essence, à moins d'un curieux hasard. Qu'entends tu pas moteur chaud: 2km, 10 km, 20 km? Tu ne nous dis pas le kilométrage de ta Deauville. Il faut qu'on en sache plus. Est ce qu'elle démarre bien "à chaud"? Est ce que ça arrive à vitesse stabilisée, ou en accélération, tient elle bien le ralenti? Il pourrait s'agir de prise d'air entre carbu et culasse, ou de boitier CDI. Si ton cable de batterie était tant desséré que ça, le démarreur ne fonctionnerait pas.

[Coursierdeauville]

oui merci encore le démarreur ne fonctionné pas enfin il fonctionné une fois sur deux la du coup une fois sérré plus de problémes c est une deauville de 2003 avec 39000 km réél nombreuse facture révisions faite a 36500 km la pompe a essence a déja étais changé elle démarre aussi bien a chaud qu a froid sans starter le probléme est résolu ce n étais rien que le cable de batterie qui étais désséré peu étre a cause des vibrations sur l autoroute a grande vitesse

[Coursierdeauville]

par contre j ai encore un légé souci une fois démarré j ai parfois un petit creux a l accélération qui viens subitement mais c est trés rare d'ou sa peu venir svp?