La deauville c\'est bien,mais ....

[lpascalon]

Marketing... Soit disant désuète...
Un peu comme la Pacific Coast.

[Zavant]

trop tentante par rapport à sa grande soeur, aussi?

[lpascalon]

Je sais pas, l'écart à l'époque entre 1150 et 850 était trop faible au niveau prix. Par contre aujourd'hui face à la 1200, la 850 serait toujours au catalogue elle serait surement intéressante.

[Zavant]

peut être trop ?

[lpascalon]

Ca après je ne sais pas. Ce qui est sur c'est que je suis content de la mienne meme si elle tombe.

[J-P-29]

Pour répondre à Pan-agile sur la longévité de mes pneus et sur le fait d'ouvrir en grand,je peux t'affirmer que je n'hésite pas à jouer du pied droit pour monter dans les tours et que je ne suis pas toujours trés tendre avec la poignée droite (même un peu trop par moment ) .Il m'arrive des fois de la conduire comme si c'était un roadster mais elle me fait vite comprendre qu'elle n'est pas "joueuse" (surtout quand on roule en groupe ) . J'ai fouillé partout(même dans les vide -poches ) mais je n'ai pas trouvé la quinzaine de chevaux qui lui manque pour en faire une moto [s]presque[/s] parfaite .
On est bien obligé de reconnaitre qu'en partant en duo avec des bagages notre chére Deauville manque de pêche et qu'on réfléchit à 2 fois avant de doubler.
Je ne veux la remplacer par une bête de course,mais par une machine qui répond présent quand on a besoin de puissance

[pan_agile]

ok! laisse le pied droit au repos et tricote avec le gauche:clindoeil:

Prends une Pan et tout ira bien:oui:

[michel45]

Et pourquoi pas la 1000 Varadéro?!
Voyageuse, confortable, pas lourde, pas cher!
Boxer, Papaours et les autres...quand pensez vous?

[Joe95]

Moi j'ai la même problématique que J-P-29, j'adore la deauv pour son confort, son cout d'utilisation, sa fiablité et ses aspects pratiques mais son manque de punch est trés frustrant en groupe encore pire en groupe et en duo!!:non2: Mais je ne vois pas par quelle autre machine je pourrais la remplacer. Elle sont soit trop lourde, soit trop chère au quotidien soit trop haute (j'suis un p'tit gabarit:confu:). Difficile, le manque de puissance est vraiment un problème qui je pense m'obligera à retourné vers un vieux GT type Pan ou K 75,100, ou une 850 RT mais cette dernière me fait peur au niveau fiabilité.

[Cuistax]

frustrant en groupe

C'est parce que tu roules avec des groupes trop rapides. Sors avec nous et tu suivras sans problème.