Circulation des motards en groupe
Re: Circulation des motards en groupe
Bien expliquée la circulation en groupe de motos. J’ai pas mal roulé dans ces conditions, et la discipline préconisée par Cuistax et indispensable : toujours attentif, pas de trou entre les motos, je précise que le serre file doit être bon pilote car si « l’ouvreur » roule à 100 km/h, le serre file est plus souvent à 120 !! Il faut se rappeler que l’on a aucun pouvoir coercitif pour arrêter les véhicules dans les carrefours ou aux stops pour laisser passer les motos. Cela peut se faire, mais avec un sourire pour les conducteurs des voitures éventuellement stoppées et un merci de la tête ou de la main (c’est gratuit) Si le groupe est trop important, ne pas hésiter à le tronçonner en plusieurs « paquets » espacés d’un ou deux km. Enfin, éviter si possible ce type de déplacements sous la pluie, où alors réduire les groupes à un minimum de motos. On peut encore en dire sur ce genre de roulage, mais l’expérience fera doucement le reste. Bonne route !:coucou:
Paul, 86 ans, Bon d'?tre fou, mais toujours avec raison
Re: Circulation des motards en groupe
P... ça promet en Corse !!!!
Olivier & Florence, 60 ans, Ex Deauville - CBF 1000 - 07/2010 - 10 000 km
Re: Circulation des motards en groupe
Oui la Corse c'est pas l'idéal pour rouler en groupe sauf peut-être entre Bastia et Solezara,mais entre St Florent, l'Ile Rousse, Algajola, Calvi...Porto, ou vers le col de Vergio et bien sûr Bavéla, pas question de groupe, on regarde la route, on en prend plein les yeux et on ramène la poignée dans les virolos. Bonne route !:coucou:
Paul, 86 ans, Bon d'?tre fou, mais toujours avec raison
Re: Circulation des motards en groupe
Pour avoir fait la Corse plusieurs fois en solo, je peux dire que ce n'est pas pire que les petites routes des Vosges 8-)que nous avons prises en groupe, sans problème, avec Pascal 88 l'année dernière, ni même que le Jura que j'ai fait en groupe il y a quelques années et où,par un drôle de hasard, nous étions déjà basés à Foncine le Haut. Je ne pensai pas y retourner quelques années plus tard avec toute la bande de copains de Moto GT 
Pierre, 79 ans, Deauville 650 , Pan euro 1100 et pour finir Virago XV 750
Re: Circulation des motards en groupe
On dit que le chef de file connait l'itinéraire ... Mais quand on part à l'étranger sans avoir fait une reco, comment vous vous organisez ?
Olivier & Florence, 60 ans, Ex Deauville - CBF 1000 - 07/2010 - 10 000 km
Re: Circulation des motards en groupe
Comment on devient chef, chef?:confu:

Michel 69 ans
CB 350 1973 - Deauville 650 2001 - CTX 1300 2014- BMW GS Lc 2015 - Road-King 107 ci 2017 - Moto-Guzzi V85tt 2021
Peu importe d'oĂą tu viens, l'important, c'est oĂą tu vas
CB 350 1973 - Deauville 650 2001 - CTX 1300 2014- BMW GS Lc 2015 - Road-King 107 ci 2017 - Moto-Guzzi V85tt 2021
Peu importe d'oĂą tu viens, l'important, c'est oĂą tu vas
Re: Circulation des motards en groupe
Tu sais pas Michel?:rire: Le chef a toujours raison, mĂŞme quand il a tort,:oui: tu t'en souviens pas quand tu avais 20 ans, tous les matin dans ta caserne.:super:et mĂŞme quand tu circulais groupir, le chef s'est toujours devant.
:-p:-p:-p:-p
Patrick, 75 ans, Deauville 650 - ancien B.Mistes + d'1 million de Kms
Re: Circulation des motards en groupe
Michel 69 ans
CB 350 1973 - Deauville 650 2001 - CTX 1300 2014- BMW GS Lc 2015 - Road-King 107 ci 2017 - Moto-Guzzi V85tt 2021
Peu importe d'oĂą tu viens, l'important, c'est oĂą tu vas
CB 350 1973 - Deauville 650 2001 - CTX 1300 2014- BMW GS Lc 2015 - Road-King 107 ci 2017 - Moto-Guzzi V85tt 2021
Peu importe d'oĂą tu viens, l'important, c'est oĂą tu vas
Re: Circulation des motards en groupe
M... y a pas de lien quand on clique sur "des jolies fesses". Sacré Titl's...
Pat, 63 ans, Honda CTX 1300 Enfield classic 350 , Daelim Daystar 125