Et la future nouvelle VFR 1200
- christian33
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Re: Et la future nouvelle VFR 1200
Il y a le nouveau Ténéré qui devrait arriver en 1200 avec cardan et valises,? a voir
Christian, 76 ans, BMW 1200 RT de 2011
Re: Et la future nouvelle VFR 1200
Si la nouvelle VFR préfigure la version sportivo GT dont sera dérivée la future Pan, on peut se demander quels en seront son poids, et son prix. Les deux devraient être conséquents. Assez pour avoir besoin d'un modèle intermédiaire entre Deauv et Pan? Réponse en 2011.
Michel 69 ans
CB 350 1973 - Deauville 650 2001 - CTX 1300 2014- BMW GS Lc 2015 - Road-King 107 ci 2017 - Moto-Guzzi V85tt 2021
Peu importe d'oĂą tu viens, l'important, c'est oĂą tu vas
CB 350 1973 - Deauville 650 2001 - CTX 1300 2014- BMW GS Lc 2015 - Road-King 107 ci 2017 - Moto-Guzzi V85tt 2021
Peu importe d'oĂą tu viens, l'important, c'est oĂą tu vas
Re: Et la future nouvelle VFR 1200
Le modèle entre Deauv et Pan? On en rêve. Mais ne rêvons pas trop. Honda n'a aucune envie de cannibaliser deux modèles qui se vendent bien.
Pat, 63 ans, Honda CTX 1300 Enfield classic 350 , Daelim Daystar 125
Re: Et la future nouvelle VFR 1200
En effet, c'est la conclusion d'une autre discussion assez récente,
Philippe - Modérateur - 74 ans - Rixensart (BE) - BMW R1200RT 2008 (88.000 km)
Re: Et la future nouvelle VFR 1200
Quoique... En Belgique... Une Pan avec un moteur de Deauv, ça devrait suffire? T'accélères un peu et hop tu es déjà à la frontière de l'autre côté...
:-p:-p
Pat, 63 ans, Honda CTX 1300 Enfield classic 350 , Daelim Daystar 125
Re: Et la future nouvelle VFR 1200
Oui,mais les ex Deauvillistes n'auront pas forcemment ni l'envie, ni les moyens d'accéder à l'élitiste future Pan. Honda doit il laisser ces clients partir à la concurrence? Qu'il se pose la question. Quoi que la concurrence..........qu'a t'elle à proposer? Une GTR placée en prix, mais moins classieuse, une Norgé séduisante, mais à la recherche d'une image de fiabilité, l'excellente RT encore plus huppée que la Pan, une FJR abordable mais démodée et un peu plus rèche (à quand la remplaçante? ). Et en dessous, hormis la Deauville................rien. Alors, notre rêve n'est pas prêt de se réaliser. Trois fois hélas.
:-(:-(:-(
Michel 69 ans
CB 350 1973 - Deauville 650 2001 - CTX 1300 2014- BMW GS Lc 2015 - Road-King 107 ci 2017 - Moto-Guzzi V85tt 2021
Peu importe d'oĂą tu viens, l'important, c'est oĂą tu vas
CB 350 1973 - Deauville 650 2001 - CTX 1300 2014- BMW GS Lc 2015 - Road-King 107 ci 2017 - Moto-Guzzi V85tt 2021
Peu importe d'oĂą tu viens, l'important, c'est oĂą tu vas
Re: Et la future nouvelle VFR 1200
La solution : acheter une RT peu trop kilométrée directement en Germanie...
A titre d'exemple, la mienne achetée 8000 E là -bas en 10/2007 côte aujourd'hui, après une bonne vingtaine de milles kilomètres, environ 9000 E ici.
A titre d'exemple, la mienne achetée 8000 E là -bas en 10/2007 côte aujourd'hui, après une bonne vingtaine de milles kilomètres, environ 9000 E ici.
Thierry, 67 ans, ex Deauv98, ex 1150RT 2004, 1200RT 2013
Re: Et la future nouvelle VFR 1200
Moi aussi suis invité le 27/01 pour la présentation, l'essai je pense que ce sera pour plus tard. Moi la VFR telle qu'elle est là ne m'intéresse pas. J'attends la future Pan ou autre chose, on verra bien.
Pépito, 70 ans, 06-2022 6ème moto NT1100
Re: Et la future nouvelle VFR 1200
@ Zavant: encore plus vite en effet, car en Belgique elles ne sont pas bridées
:-p:-p
Philippe - Modérateur - 74 ans - Rixensart (BE) - BMW R1200RT 2008 (88.000 km)
Re: Et la future nouvelle VFR 1200
Euh. Notre rêve, dans tout ça, c'est pas la Deauville?:-/:-/:-/Tilt's a écrit :Alors, notre rêve n'est pas prêt de se réaliser. Trois fois hélas.
La mienne est bronze. Et c'est drôlement joli.Janus 16 a écrit :Ah oui si j'en crois les forum est doit être bleue... non rouge... grise ou noireaude.
Pat, 63 ans, Honda CTX 1300 Enfield classic 350 , Daelim Daystar 125