Votre Avis sur une ntv650 revere d'occasion ?

[Mesquest]

ntvistes avertis,<br /><br />Etant interess? par la revere, je me suis mis ? sa recherche en occasion.<br />Et j'en est trouv?e une de 1994  15000 Kms : super!, <img width="20" height="21" src="../image/emoticone/w00t.gif" alt="" /><br />Mais 3000 Euros <img width="18" height="18" src="../image/emoticone/crying.gif" alt="" /> ca calme un peu (elle c?te 1600 sur la centrale + 480 pour le peu de kms)<br /><br />Je trouve le prix trop ?l?v?, mais bon, tout d?pend aussi de l'entretien, alors je demande au vendeur.<br />Il a fait des vidanges tous les ans,  (pas de factures) et changement de batteries tous les 2 ans.<br />Rien d'autre n'a ?t? fait figurant sur la notice technique :<br /><font size="2" face="Arial, Verdana"><br />- le changement pneu arri?re qui est us?<br />- les plaquettes de freins (selon conduite tous les 12000-15000)
<br />- le changement liquide de frein (tous les 2 ans d'apres la notice 650ntv)
<br />- le changement liquide de refroidissement (tous les 2 ans selon la notice)
<br />- vidange huile carter de pont arriere (36 mois selon notice)
<br />- filtre ? air (au bout d'autant d'annee sinon 18Mkms selon notice)
<br />- Surement un reglage des carbu et synchronisation
des soupapes (au bout d'autant d'ann?e)
<br />- Les bougies (normalement en m?me temps que les vidanges)
<br /><br /></font>Le vendeur l'a plutot mal pris car pour lui "<font size="2" face="Arial, Verdana">cette moto est dans un ?tat exceptionnellement rare".</font><br /><br />Suis-je trop exigeant ou bien ?tes vous d'accord avec moi, pour dire que vue l'age,  l'entretien et le prix, cela ne vaut pas le coup ?<br /><br /><font size="2" face="Arial, Verdana" />

[J?r?me]

Mesquest,
J'ai achet? mon NTV (RC33 de mai 1993) en Janvier 2001.
32417 km au compteur, 2 propri?taires avant moi, et bon ?tat g?n?ral.
Profil : 30000 km entre mai 93 et fin 95.
Puis 2417 km entre janvier 96 et janvier 2001 !
Je l'ai pay?e environ 2300 euros, ce qui me semblait honn?te pour les 2 parties.
Je ne regrette pas mon choix.
Mais je pense que tu as raison - 3000 euros est un cher pour ta machine.
M?me en ne roulant pas beaucoup, certains fluides ou composants vieillissent et doivent ?tre chang?s.
Ta liste est ? peu pr?s compl?te. On peut sans doute rajouter l'huile de fourche.
Tu auras donc quelques frais apr?s l'achat.
Je pense que le vendeur est un peu (trop) optimiste et je ne pense pas qu'il puisse trouver preneur ? son prix.
D'autant que la Revere n'est quand m?me pas tr?s "sexy", et qu'il aura du mal ? trouver un acheteur sur coup de foudre.
M?me avec les beaux jours, on est plus entr? dans la saison des ventes de motos que dans celle des achats.
En conclusion, m?me si l'occasion para?t belle, elle ne vaut certainement pas 3000 euros.
A ta place (mais je n'y suis pas), je me dirais qu'il faut ?tre patient. Ton vendeur semble avoir pour sa moto les yeux de Chim?ne. Il ne lachera sans doute pas rapidement sur le prix. Donc laisser du temps au temps, en lui faisant une offre plus raisonnable.

Bonne n?go.
J?r?me

[xad]

<p>D'accord aussi pour la trouver surcot?e.<img height="18" src="http://deauville.ntv650.free.fr/image/e ... e/ermm.gif" width="18" alt="" /></p>
<p>Pour comparaison, j'ai achet? ma Revere de 1992 il y a un an pour 2500 EUR. Elle avait 50 000 km, et eu 2 propri?taires avant moi, plut?t soigneux. Le vendeur a fait faire une r?vision standard par son garage avant de me la laisser. Les options offertes ?taient non n?gligeables (plusieurs centaines d'EUR ? l'achat) : bulle, porte-bagage Givi (Wingrack v2), 2 valisettes Givi (E21) et un top case Givi, le tout en parfait ?tat (pas une rayure, que ce soit sur la moto ou sur les valises). Les plaquettes arri?re ?taient un peu us?es, mais l'avant ?tait nickel et les pneus ?taient quasiment neufs (moins de 1000 km).</p>

[Geo]

OK, elle est ch?re.Il faut savoir si il n'y a pas de probl?me avec la boite de vitesse. Ca, c'est super emmerd....Tu lui demandes si... Le reste, c'est des broutilles ? 15 milles bornes, il ne peut pas avoir un dossier de factures.
Tu l'essayes avec attention en usant de la boite, mont?e et descente des rapports, si il n'y a rien d'anormal, c'est la seule attention m?canique ? surveiller.Le mieux, tu te fais accompagner d'un habitu?.
@+, Geo.
NB : Mes bougies, elles font plus de 40 milles km alors,? 15 milles, fou leur la paix.

[franky44]

Pour ma part, moi je suis tr?s ceptique sur le kilom?trage, 15000kms en 11 ans, ca fait que 114kms par mois, j'y crois pas, ? mon avis le compteur a ?t? d?branch?, d'autant plus que la NTV est tr?s utilis?e pour ses qualit?s d'utilitaire. Il y a pleins de facons de maquiller le kilom?trage sur ce mod?le de machine.<br /><br />A+<br />

[Ludo]

<p>bonsoir moi elle est de 93 acheter 1400 appar les plaquettes il n y a rien eu a changer elle avais </p>
<p>27000 km <img src="http://" alt="" /></p>

[Ludo]

pourquoi anonyme?

[Schlegueguell]

<p>il y  a un an j'ai achet? la mienne 1900 euros   elle est de 93 et avai 52000 km, deux pneux ? changer et un flacon de belgon apr?s, la moto etai parfaite.   </p>
<p><br />je pense que vu la long?vit? de nos machines, le fait qu'elle n'ait que 15000 bornes n'est pas un argument. la mienne en a aujourd'hui 65000 et je consid?re toujours qu'elle a peu de bornes... par contre l'age lui est bien l?.</p>
<p>et puis c'est vrai que 15000 bornes en 11 ans ?a parrait exag?r?ment peu.  d'ailleur a ce kilometrage l?, elle devrait avoir  les plaquettes et peut etre meme les pneux d'origine. Ca peu servir ? juger de son kilometrage r?el (est ce que quelqu'un connait la marque des pneux et plaquettes qui etaient mis d'origine sur nos machines???) <br /></p>
<p>Sinon apres un essai rigoureu, je pense que 2500 serai un prix maxi  si l'?tat est vraiment bon<br /></p>
<p>Daniel</p>

[J?r?me]

J'avais oubli? : j'avais aussi la t?te de fourche, le porte bagage, le top case et deux valises Givi.
J'h?sitais ? conseiller un prix, mais 2000-2300 euros serait un prix raisonnable.
114km/mois : pourquoi pas ? si le gars ne faisait que boulot-dodo et quand il fait beau uniquement ! D'accord avec Schlequelelqulelquel (ou quelque chose d'approchant) : ? ce niveau l?, 15000 ou 30000 ou 40000 km ne font pas la diff?rence. L'important c'est l'age.

[franky44]

Un ntv de cette ann?e, j'en donnerai pas plus de 1800€ et encore car 11ans ca commence ? faire.<br />Normalement, tu peux faire 40000 kms avec les pneus, et autant avec les plaquettes, je me base sur mon cousin et des amis qui en ont une et qui roule tous les jours. Regarde aussi les roulements de direction s'il y a du jeu ou s'ils ont ?t? chang?s car l? tu ajoute un bon 100000 de plus.<br />Voir aussi si elle tourne bien, mais cela ne veux rien dire, suspension arri?re aussi, voir si elle amortie encore ou rebondir sur le ressort. Regarde les disques avant, s'ils sont un peu creus?s, l? pas bon, pour un si faible kilom?trage  bien que je n'y crois pas.<br />Discutes avec ton vendeur, vois son age sa facon d'etre et regardes l'usure des pneus, logiquement c'est la monte d'origine et l? tu regardes ? pneus mont?s au meme kilom?trage si l'arri?re est plus us?= grosses acc?l?rations, si c'est l'avant conduite plus souple c'est une personne qui conduit calmement., fait chauffer la moto jusqu'a d?clenchement du ventilo si tu peux.<br />Bref, pas facile...... <br />Mais au fait, pourquoi une vieille NTV qui n'est pas taill?e pour la route, peu confortable, ou le poste de conduite n'est pas grand????<img width="20" height="20" src="../../../../../image/emoticone/ohmy.gif" alt="" /><br /><br />A+<br />