Le plaisir et la vitesse
Re: Le plaisir et la vitesse
200 à toc avé ma NTV sur autoroute. 
Une fois à toc aussi avec une 600 Hornet, mais vu que je ne regardais pas le compteur, je ne sais pas à quelle vitesse je suis monté.
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Une fois à toc aussi avec une 600 Hornet, mais vu que je ne regardais pas le compteur, je ne sais pas à quelle vitesse je suis monté.
Michel, 57 ans, ex NTV 1993, 150 000 km; ER6F 2012, 30 000 km.
Re: Le plaisir et la vitesse
220 avec mon GSXF (j'étais en retard pour l'apéro
) et tout en roulant je me suis dit : pourvu qu'il n'y ai rien Ă trainer sur la route sinon..... 
réguliérement 140/170 avec le ZR7 sur nationale (c'est rare que je prenne la voie expresse ou l'autoroute)
Maitenant avec la dov c'est 100/110 sur nationale (avec des p'tites pointes Ă 120/130 pour doubler).
réguliérement 140/170 avec le ZR7 sur nationale (c'est rare que je prenne la voie expresse ou l'autoroute)
Maitenant avec la dov c'est 100/110 sur nationale (avec des p'tites pointes Ă 120/130 pour doubler).
Jean-paul, 63 ans, roule sur une Deauville 700 de 2006 28000Km
Re: Le plaisir et la vitesse
200 compteur avec la RT pour voir, je ne reproduirais jamais par plaisir, aucun plaisir..
Ludovic, 47 ans, Energica Experia achetée en janvier 2024, moto électrique !!
Avant BMW R850RT. Achetée a 2200 km en Juin 2007, vendue en juillet 2024 avec 135.000
Avant BMW R850RT. Achetée a 2200 km en Juin 2007, vendue en juillet 2024 avec 135.000
Re: Le plaisir et la vitesse
Une fois pour voir ou se trouvait le rupteur : 245 avec une K1200 GT (2004) et doublé au même moment par un missile du nom d'Hayabusa...
Sinon, 140 en vitesse de croisière avec mon K75 et ca suffit largement
Sinon, 140 en vitesse de croisière avec mon K75 et ca suffit largement
Childe, 56 ans, K75RT
Re: Le plaisir et la vitesse
A chaque motos que j'ai eu j'ai testé la vitesse de pointe (je suis curieux,puis une fois n'ai pas coutume)
Alors la plus rapide c'était ma 900 ninja (celle du film de "top gun" 115ch) 280 compteur 8-)elle montée encore mais j'ai été génés par une porche carrera qui n'était qu'à 250:pleur:.
Sinon avec la DOV 700 200 km/h
Alors la plus rapide c'était ma 900 ninja (celle du film de "top gun" 115ch) 280 compteur 8-)elle montée encore mais j'ai été génés par une porche carrera qui n'était qu'à 250:pleur:.
Sinon avec la DOV 700 200 km/h
Claude & Aurélie, 61 ans, K1200 LT 2004 90000,kms,ex DL 650, ex DOV 700,le bonheur
Re: Le plaisir et la vitesse
Putinge, t' avais le mistral au cul!8-)8-)8-)8-)8-)8-)8-)8-)Clo 84 a écrit :Sinon avec la DOV 700 200 km/h
Michel 69 ans
CB 350 1973 - Deauville 650 2001 - CTX 1300 2014- BMW GS Lc 2015 - Road-King 107 ci 2017 - Moto-Guzzi V85tt 2021
Peu importe d'oĂą tu viens, l'important, c'est oĂą tu vas
CB 350 1973 - Deauville 650 2001 - CTX 1300 2014- BMW GS Lc 2015 - Road-King 107 ci 2017 - Moto-Guzzi V85tt 2021
Peu importe d'oĂą tu viens, l'important, c'est oĂą tu vas
- Claudius_antiquus
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Re: Le plaisir et la vitesse
en boîtaroue et avec la GTR 1000 une fois pour voir : 170. Bof. 6 heures sous la flotte et trempé comme un homme grenouille à l'arrivée, ça me fait plus de souvenirs.
Jean-louis, 63 ans, Yamaha 1300 Venture Royale kaput Ă 93000 km avec remorque
Re: Le plaisir et la vitesse
Paris Antibe en 6h48. sur Opel Kadett GSI16s
Sinon un Marseille Avignon avec une pointe a 220 sur 900XJS
Et un Paris Senlis dans un Countach,c'est pas moi qui conduisais mais les lignes entre les voies étaient devenue continues
Maintenant, J'ai fait l'expérience:
En partant de chez, en respectant strictement les limitations de vitesse: 50 en ville et 130 sur l'autoroute, j'ai parcouru 91km en 1heure.
Sur le même trajet mais sans dépasser le 100 sur autoroute, j'ai parcouru 88km.
Le temps gagné vaut il le différentiel d'énergie, de fatigue etc etc
Sinon un Marseille Avignon avec une pointe a 220 sur 900XJS
Et un Paris Senlis dans un Countach,c'est pas moi qui conduisais mais les lignes entre les voies étaient devenue continues
Maintenant, J'ai fait l'expérience:
En partant de chez, en respectant strictement les limitations de vitesse: 50 en ville et 130 sur l'autoroute, j'ai parcouru 91km en 1heure.
Sur le même trajet mais sans dépasser le 100 sur autoroute, j'ai parcouru 88km.
Le temps gagné vaut il le différentiel d'énergie, de fatigue etc etc
Philippe, 70 ans, Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 03/13