Forum Moto-GT

Bonjour,
moi j'avais 2 solutions soit
aller dans le sud chez thornbike, laisser la moto la journée et 1000 € quand même
aprés il y a des tests poussés sur banc et tout et tout, et si çà marche pas, ils te remboursent.(ils changent les injecteurs...)
Le souci est que personne ne l'avait sur une 700 ...

Bonjour à tous,
çà fait bien longtemps que je n'avais pas visité le forum.
Je suis passé à l’éthanol sur ma 2éme Deauville 700...et après 20000 Kilomètres ça roule! si çà vous intéresse...

<t>bonsoir<br/>
bon a vous lire, je comprends mieux ma batterie d'origine Yuasa :<br/>
parcours quotidiens de 55 Km depuis maintenant 8 ans et la batterie m'a planté ce matin, une premiére , j'avais pas roulé pendant seulement...5 jours...(batterie jamais rechargée, jamais entretenue)<br/>
quand je ...

mauvais remontage oui
j'avais pas lu plus haut Alain

tu veux dire que c'est juste mal remonté ? Honda France me parlait de graissage

<t>J'ai eu la même...<br/>
pensant faire une bonne affaire, j'ai commandé un pneu tout neuf en ligne et une paire de plaquette AR, le gars je peux le dire "on the road" a alfortville... specialiste Harley...je me permet de balancer car il a jamais repondu à mes messages..( donc vraiment evitez de ...

super j'ai repéré les fils comme tu l'as dit
je vais tenter çà !
merci J-marie , je te tiens au courant:coucou:

<t>démonter le flanc , çà va je l'ai déjà fait pour mes révisions... il faut juste de-clipser l'ancien commodo et remettre le nouveau ? faut débrancher la batterie ?<br/>
je suis nul en électricité<br/>
et si je raccorde les fils des phares entre eux , quelqu’un peut m’éclairer ?<br/>
je me fiche ...

je vais essayer de les raccorder
merci pour cette piste

Honda me propose carrément de brancher les feux ailleurs...pour une heure de MO
sinon c'est changement du comodo et une 1 heure de MO soit 150 euro...
apparemment c'est fréquent surtout après 50 000 kms