Forum Moto-GT

Merci RICOU, maintenant je sais par où commencer à chercher,
mais peux-tu me préciser à peu près où se situe de façon la plus fréquente la fragilité de ce fil (probablement près de la charnière du capot du topcase, là où le faisceau est très sollicité ?)
Et dans ce cas, doit-on en profiter pour refaire tout ce faisceau (bizarrement mal conçu par HONDA, puisque apparemment la panne est bien connue selon ce que tu dis);
En tout cas, encore merci d'avoir répondu si vite, car je me sens mal quand la bête est malade.

Tu es super RICOU, un grand merci, je fais ça demain dès que j'ai un peu de liberté, et je te tiens au courant.

Bienvenue Gem43
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