Vous n'aviez pas de Brad?
Publié : 26 mai 2014, 14:52
Et bien c'est chose faite puisque je débarque chez vous, enfin chez nous puisque je vais faire en sorte d'intégrer la grande famille. Que je vous explique:
Motard depuis quelques années, possesseur du A3 avant le B, j'ai essoré ma première poignée sur une 125 XLS Honda de 1981. Quel rapport avec le GT, vous demandez-vous? j'y viens, je vais faire court pour mon 1er message (enfin je vais essayer, je suis une pipelette catégorie "irrémédiable")
Depuis cette époque, hormis une période "sans" pour des raisons budgétaires et de vie parisienne -je tenais et tiens toujours à ma peau- j'ai toujours roulé à moto par tous les temps et toujours avec des crampons aux pneus.
Ma dernière, qui part en fin de semaine couler des jours heureux dans le Gers, est une Aprilia Pégaso 650 (si j'en vois un qui rigole...) dont les crampons, je l'avoue, sont plutôt symboliques. Et puis je change de moto tous les 5 ans, ne me demandez pas pourquoi, c'est un hasard. Pégase même pas encore partie, je lui cherchais déjà une remplaçante mais pas une routière, encore moins une sportive
(j'ai déjà mentionné que je tiens à ma peau, et je me connais...) et comme je suis trail, je louchais vers la production actuelle qui est ....nulle, j'vois pas d'autre mot, à part rouler en BMW GS (droit de réserve), sur un gros TDM (qui n'est pas un trail) un Super Ten d'occase ou Africa Twin, ces deux derniers modèles étant souvent costauds mais très kilométrés. Pour les autres je n'ai pas le budget (mode "Caliméro"). Suzuki DR SE, Yam Ténéré, Dominator j'ai déjà eu et ça m'embêterais de vendre une Pégase de 2001 pour acheter un truc moins équipé de 1995.
Puis je suis tombé sur une Deauville de 2002 et 48 000kms chez Honda Nantes, historique connu, gris métal, top case GIVI, bas de carénage, poignées chauffantes, bulle haute...mais pas le moindre crampon. Ma femme (qui m'accompagne rarement dans ce genre de lieu) me sort "ah ben celle-là elle est jolie, elle ne fait pas tape-cul, pis t'auras l'air un peu sérieux au moins (je sais ce qu'elle veut dire, je vous raconterai!) mais t'es nul (elle m'adore) tu viens dans un magasin de moto sans ton casque, toi?
Alors je suis revenu avec un casque, et j'ai essayé l'engin. Un truc mou du piston il paraît...Mais j'ai signé le bon de commande.
Voilà, je m'arrête pour le moment, j'espère que je n'ai pas été trop long (j'avais prévenu) et que je suis dans le ton, sinon faut me le dire tout de suite.
Motard depuis quelques années, possesseur du A3 avant le B, j'ai essoré ma première poignée sur une 125 XLS Honda de 1981. Quel rapport avec le GT, vous demandez-vous? j'y viens, je vais faire court pour mon 1er message (enfin je vais essayer, je suis une pipelette catégorie "irrémédiable")
Depuis cette époque, hormis une période "sans" pour des raisons budgétaires et de vie parisienne -je tenais et tiens toujours à ma peau- j'ai toujours roulé à moto par tous les temps et toujours avec des crampons aux pneus.
Ma dernière, qui part en fin de semaine couler des jours heureux dans le Gers, est une Aprilia Pégaso 650 (si j'en vois un qui rigole...) dont les crampons, je l'avoue, sont plutôt symboliques. Et puis je change de moto tous les 5 ans, ne me demandez pas pourquoi, c'est un hasard. Pégase même pas encore partie, je lui cherchais déjà une remplaçante mais pas une routière, encore moins une sportive
(j'ai déjà mentionné que je tiens à ma peau, et je me connais...) et comme je suis trail, je louchais vers la production actuelle qui est ....nulle, j'vois pas d'autre mot, à part rouler en BMW GS (droit de réserve), sur un gros TDM (qui n'est pas un trail) un Super Ten d'occase ou Africa Twin, ces deux derniers modèles étant souvent costauds mais très kilométrés. Pour les autres je n'ai pas le budget (mode "Caliméro"). Suzuki DR SE, Yam Ténéré, Dominator j'ai déjà eu et ça m'embêterais de vendre une Pégase de 2001 pour acheter un truc moins équipé de 1995.
Puis je suis tombé sur une Deauville de 2002 et 48 000kms chez Honda Nantes, historique connu, gris métal, top case GIVI, bas de carénage, poignées chauffantes, bulle haute...mais pas le moindre crampon. Ma femme (qui m'accompagne rarement dans ce genre de lieu) me sort "ah ben celle-là elle est jolie, elle ne fait pas tape-cul, pis t'auras l'air un peu sérieux au moins (je sais ce qu'elle veut dire, je vous raconterai!) mais t'es nul (elle m'adore) tu viens dans un magasin de moto sans ton casque, toi?
Alors je suis revenu avec un casque, et j'ai essayé l'engin. Un truc mou du piston il paraît...Mais j'ai signé le bon de commande.
Voilà, je m'arrête pour le moment, j'espère que je n'ai pas été trop long (j'avais prévenu) et que je suis dans le ton, sinon faut me le dire tout de suite.