Forum Moto-GT

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Ma Deauville ne démarre plus. Je mets le contact tout va bien les voyants sont allumes. J.appuie sur le bouton du démarreur et la tout s'éteint.
J'entends le relais qui fait du bruit, les fusibles sont ok, la batterie est ok. Je pense que cela peut venir de la diode de démarrage mais je ne m.explique pas pourquoi elle ne démarre pas en poussant. Remarque je ne sais pas si elle peut démarrer en poussant, je ne l'ai jamais fait. Je vais regarder le commodore de droite, mais à part le démonter et mettre du w40 je ne suis pas sur de voir grand chose.
Si vous avez de commentaire, des pistes, je suis preneur.
Merci d'avance

Salut,

Démonte les bougies pour voir si le démarreur tourne sans les compressions....
Sinon, les symptomes que tu décrits sont typiquement un problème de batterie ou de cablage résistant.

@+

Ok
Je regarde des cet après-midi et te tiens au courant.

Désolé, mais je comprends pas la manip. Mon démarreur ne se lance pas du tout. Tous les voyants s'éteignent quand j'appuie sur le démarreur. Je ne vois pas pourquoi je dois vérifier les bougies.

Problème de batterie ou cosses batteries oxydées. Essayer avec des câbles de démarrage et une batterie de voiture.

Petit test fait. Lorsque je regarde la tension de la batterie, celle ci chute à 0v lorsque je j'appuie sur le bouton du démarreur. Tous les voyants s'eteignent. Les voyants se rallume au bout de quelques minutes quand la tension de la batterie revient vers 12v. Y doit y avoir un court circuit quelque part du fait d'un composant mort. Mais lequel ?

Batterie HS

pierre_02 a écrit :Batterie HS

Rq3zqtb a écrit :Salut, Démonte les bougies pour voir si le démarreur tourne sans les compressions.... Sinon, les symptomes que tu décrits sont typiquement un problème de batterie ou de cablage résistant. @+

C'est pas clairement expliqué ???
Regarde si le démareur tourne à vide, sans compression, donc sans bougies.

@+

Maintenant, si tu veux pas le faire, ne le fait pas ....

@++

Cela peut aussi être les charbons du collecteur du démarreur qui collent, j'ai eu cela sur une voiture et la tension chutait aussi du au courant demander.

Pour les décoller , on mettait qq'un pour démarrer et je tapais avec un marteau sur le démarreur, cela le décoinçait, mais ce n'est qu'une solution temporaire.