Forum Moto-GT

<p>pour ceux que ?a interesse je viens de faire un article sur le changement et la purge de liquide de frein ,l'article est sur la page d'accueil du site</p>
<p>pour info c'est la premiere fois que je le fais et il n'y a aucune difficulte technique il faut simplement pomper lentement et arreter quand il n'y a plus de bulle dans le tuyau en silicone</p>

<p>Un grand merci, c'est tr?s clair.</p>
<p>Il ne me reste plus qu'? trouver cette purge automatique!</p>

je l'ai trouver chez norauto

Petit d?tail non mentionn? ? propos des mod?les avec CBS :il y a 2 vis de purge sur l'?trier avant gauche, celle du bas correspondant au circuit arri?re.

ce serait interessant de prendre une photo (eventuellement modifi?e avec des fleches pour montrer les dites vis), et de faire un petit texte explicatif, pour rajouter ? l'article.
Par ce qu'une vis de purge de frein ar plac?e ? l'avant, je comprends mal.

Question toute simple. Puis-je utiliser de l'huile DOT 5.1 pour effectuer le changement d'huile. Sur le bidon ( Motorex), il est précisé: "convient aussi et sans  problème pour remplacer les liquides de freins DOT 4 du commerce". Vu que j'ai acheté ma Deauville d'occasion à un particulier et que je ne sais pas si un remplacement d'huile de frein a déjà été effectué, je me pose la question de savoir si dans le doute il ne serait pas préférable de procéder au changement d'huile. Deauville 2001 avec 5300kms au compteur. Merci pour vos réponses

Effectivement tu as tout intérêt à remplacer ton liquide de frein, remplacement qui doit ce faire tout les deux ans car le liquide est hygroscopique.<br />Le DOT 5.1 est compatible avec le DOT 4 il a même une meilleure résistance en température que le DOT 4. <span style="color: rgb(51, 51, 153);"><span style="color: rgb(102, 51, 255); font-weight: bold;">Par contre, il faut savoir que certains fabricants (Brembo notamment) proscrivent les DOT 5 pour leur matériel, pour des raisons d'incompatibilité chimique des joints</span>.</span> Autant se contenter donc d'un "bon" DOT 4. <br />Un bon DOT 4 est un produit neuf et pas le liquide d'un bidon entamé qui a trainé plusieurs années dans un garage, car même s'il n'a pas été utilisé il a absorbé de l'eau...Donc toujours utiliser un bidon neuf pour effectuer la purge d'un circuit de freinage!!!

comment dans un bidon ferm? herm?tiquement, le liquide arrive-t-il ? absorber de l'eau??????

Condensation, de plus avec le temps les liquides perdent leur propriétés.

une question à propos de frein, après 37000 kms, mes plaquettes ont 3 mm d'épaisseur env, penssez vous qu'il faille les changer ? Quelle est l'épaisseur de la garniture de plaquette neuve afin de me permettre d'évaluer si elles doivent être changées ou pas ? merci d'avance