Forum Moto-GT

A tous,

Ca fait 1 an et 3 mois que j'ai ma Deauville.
Une merveille, je ne vais rien apprendre à personne.

Juste une confirmation quand même, les pneus d'origine ça ne vaut rien!
J'ai des PR3 depuis 4 mois et j'ai l'impression d'avoir changé de moto ; Le pied.

Aujourd'hui, jolie surprise sur le périphérique parisien, un débris non identifié et passé sous ma roue et a frappé le bloc moteur.
Apres vérification chez moi et passage chez honda national moto: bloc moteur fissuré avec fuite d'huile!

Ah merde !!
Faut faire marcher l'assurance, mais ce sera tout pour ta pomme...

Pas de bol, c'est quand même rare comme incident ! Ludo a raison, essaie du côté de l'assurance.

Eh bé, si le bas moteur est touché, tu es bon pour une dépose démontage repose moteur et une grosse facture d'atelier. Tant qu'à tout démonter, si elle a déjà des bornes, profite pour rénover la distribution, l'embrayage et les pignons de boîte.

Salut Thegael , tu as dû avoir un fameux choc:surpris3:. Si le bloc n'est pas trop abimé tu peux tenter une réparation d'urgence!( réalisé sur une voiture et roulé encore plus de 80000 km). Vidange du moteur, nettoyer la fissure avec du dégraissant (style dégraissant pour chaîne), et remplir au mieux avec du silicone pour joint qui résiste aux hydrocarbures. Ou encore soudure a froid. Bon courage et désolé de qui t'arrive:coucou:

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Sale histoire!
Avais tu un sabot ? J'ose penser que cela aurait pu être efficace !

il y a beaucoup mieux et durable dans le temps !

http://commerce.sage.com/distripro/Defaultsgx.asp?

par contre ça demande un minimum de materiel et si ta fissure est res proche des cylindre ça ,e marchera pas.

Mon assurance fonctionne mais ça me coutera 200€ de franchise

J'avais un sabot moteur et elle n'a qu'un an, 3 mois et 28000km.
Le choc est juste derrière le sabot moteur !!!!:pleur:

La tuile !

200EUR et ca repart, c'est pas enorme vu le choc.

soudure à froid, testée sur un bloc de bandit et la bécane roule encore (et a fait 70000kms depuis sans aucun soucis)

faut juste bien préparer le support et être minutieux pour pas que ca fasse moche.
et ca te coutera pas 2000€ comme chez honda (le carter moteur vaut 1000€ le coté environ donc à ca il faut rajouter la MO)