Forum Moto-GT

dès que je lache le guidon vers 40,50km/h,pour rattacher (solidariser) mon casque par exemple
ma Deauville guidonne et je pense que ça irait jusqu'au tapis car de plus en plus fort
d'autre part lors des longs trajets je ressent un engourdissement des poignets et plus particulièrement des petits doigts est ce le même phénomène qui se ressent dans les mains (vibrations) en tout cas elle tient bien la route ,la pression des pneus vérifiée
Quelqu'un a déjà eu ce type de problème ou une idée comment le résoudre ?
merci

Oui, déjà "attacher" ton casque avant de démarrer et vas-y Jeannot, ne lâches plus le guidon

ok mais là n'est pas le problème si je lache le guidon a basse vitesse le guidon fait droite gauche ,elle guidonne si quelqu'un a un avis comment faire pour arreter ça je suis preneur

tu as mis quoi comme pneu, tu as changé les deux?
Je pense que tu as raison car en roulant à part les vibrations qui me rendent insensible aux extrémités des mains ,pas de problème de tenue de route

problème de pneu avant, masselottes de guidon mal adaptées, jeu dans la colonne de direction, défaut de serrage des tés de fourche et manque de rigidité de la fourche, ...

c'est le plus souvent à basse vitesse qu'on le sent.

Tes vibrations dans le guidon peuvent avoir la même origine. Vérifie l'équilibrage de ton pneu AV.

mon train de pneu a 14000km il doit peut être changé malgré le fait que je ne suis pas au témoins qu'a tu monté récemment ,quelle marque et modèle ,je recherche avant tout le grip sur mouillé comme sur sec plutôt que la longévité ,sécurité avant tout

Claudius_antiquus a écrit :problème de pneu avant, masselottes de guidon mal adaptées, jeu dans la colonne de direction, défaut de serrage des tés de fourche et manque de rigidité de la fourche, ... c'est le plus souvent à basse vitesse qu'on le sent. Tes vibrations dans le guidon peuvent avoir la même origine. Vérifie l'équilibrage de ton pneu AV.

Je suis encore néophyte en mécanique , les masselottes de guidon c'est quoi et ou sont elles situées

Fred37 a écrit : Je suis encore néophyte en mécanique , les masselottes de guidon c'est quoi et ou sont elles situées

Voir ICI

Claudius_antiquus a écrit :problème de pneu avant, masselottes de guidon mal adaptées, jeu dans la colonne de direction, défaut de serrage des tés de fourche et manque de rigidité de la fourche, ... c'est le plus souvent à basse vitesse qu'on le sent. Tes vibrations dans le guidon peuvent avoir la même origine. Vérifie l'équilibrage de ton pneu AV.

Reste les roulements de roue, parce que j'ai corrigé tous les problèmes que tu cite sauf les roulements et ça me le fait toujours. C'est plus léger quand les pneus sont neufs mais ça me le fait toujours. Sinon c'est peut-être un défaut des deauville.

Ça ne vous le fait pas, vous autres utilisateurs de Deauville ?

si, ça arrive que certains se plaignent de guidonnage ou de vibrations dans les poignées, on a déjà eu des conversations là-dessus. Mais ça reste rare et en général inexpliqué. Les pneus y sont probablement pour beaucoup, ainsi que les problèmes de cadre dans le cas de machines achetées d'occasion ayant subi été accidentées sans que le vendeur s'en vente.