Présentation de Beleg
Publié : 22 mai 2013, 22:09
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Je me suis inscrit ya un moment pour suivre la commande groupée de selle JM Briand (Deauville77
)
J'ai rempli la section moto mais en gros :
ER5 (x2) : Un petit aller retour au Wacken. Un peu juste pour le duo et un carbu qui m'aura pourri quelques journées.
ZR7 : ma regretté !
LS 650 : le jouet ! dommage que le moteur n'était pas un modèle de fiabilité !
Sportster 1999 : le jouet bis !
Versys : La reine des nationales mais un peu haut pour moi ici.
La selle était pour la petite dernière, la NC700x ... Moto agréable pour le quotidien parisien, mais puissamment ennuyante sur la route en duo avec madame et le top case sans compter que la place est comptée pour le passager entre moi et ce dernier. Sans compter que ma consommation ne descend jamais sous 4.6 au 100 en mode auto, cad kif kif avec le versys et le sportster du coup et loin des annonces d'honda.
Bref ... c'est le printemps, et j'ai failli reprendre la GTR 1000 d'une connaissance, mais trop piteux état après un hivernage de 7 ans.
Deux vrais selles, un moteur, un carénage, deux valises ... Reste un poids et peut être une hauteur de selle à gérer ... Faudrait que j'essaie !
Bref, je vais aller me cacher dans la section kawasaki
Je me suis inscrit ya un moment pour suivre la commande groupée de selle JM Briand (Deauville77
) J'ai rempli la section moto mais en gros :
ER5 (x2) : Un petit aller retour au Wacken. Un peu juste pour le duo et un carbu qui m'aura pourri quelques journées.
ZR7 : ma regretté !
LS 650 : le jouet ! dommage que le moteur n'était pas un modèle de fiabilité !
Sportster 1999 : le jouet bis !
Versys : La reine des nationales mais un peu haut pour moi ici.
La selle était pour la petite dernière, la NC700x ... Moto agréable pour le quotidien parisien, mais puissamment ennuyante sur la route en duo avec madame et le top case sans compter que la place est comptée pour le passager entre moi et ce dernier. Sans compter que ma consommation ne descend jamais sous 4.6 au 100 en mode auto, cad kif kif avec le versys et le sportster du coup et loin des annonces d'honda.
Bref ... c'est le printemps, et j'ai failli reprendre la GTR 1000 d'une connaissance, mais trop piteux état après un hivernage de 7 ans.
Deux vrais selles, un moteur, un carénage, deux valises ... Reste un poids et peut être une hauteur de selle à gérer ... Faudrait que j'essaie !
Bref, je vais aller me cacher dans la section kawasaki
