Forum Moto-GT

voila le printemps, revient, il est temps de sortir les motos de la naphtaline, je me doutais bien que la batterie de la fx650 aurait besoin d’un petit cout de boost, sur un trail l’accès a la batterie ne devrait pas être un gros problème.

1 démonter la selle pour cela dévisser les deux vis sous le garde boue arrière (clé de 10), on voit bien la batterie, mais l’accès a la borne + est impossible car sous la poutre du cadre,
2 on démonte le cache latéral i vis (tournevis cruciforme)
3 on retire la bride de la batterie pour cela (2 vis clé de 10) puis on se dit on fait glisser la batterie et ça ira...main non la batterie vient buter pour quelques millimètres sur la tôle de protection de l’échappement
4 on desserre les vis de la tôle pour la pivoter voir on la retire (clé de 10 pour 1 une; et clé 6 pans pour autre pour le 6 pans ça se passe sous le garde boue pratiquement en aveugle).
sur la gs ca me prend 30secondes

après ça j'ai enfin pu faire glisser la batterie, pour y brancher l'optimate.

dans les années 70 ça m'aurait pris 30 secondes selle sur charnière et batterie en dessous, en plus avec un kick tout etait simple,la 20 minutes, mais c'est la première fois, merci mr Honda.

j'ai du louper qqc

Cela me rappelle une histoire de batterie sur une 1150RT.
Démontée 4 fois dans le même mois

Moi pour recharger la batterie je roule, et je touche à rien, c'est plus simple.

Suis inquiet voilà que l' ami Pierre est parti "traficoter" sa batterie depuis hier soir , et pas de nouvelles l' est pas collé au fil :-D:-D

K12 a écrit : l' ami Pierre est parti "traficoter" sa batterie

T'inquiète pas pour Pierre, Francis. Qui peut le plus...peut le moins.

il semble que la batterie ne soit plus de première jeunesse, on va encore laisser l'optimate quelques temps, je commence a chauffer la GroSse pour la semaine prochaine.

Ah! dans le six huit, la neige commencerait a fondre?:siffl:

La "charge" très important:siffl: suis bien les conseils de cet ingénieux Sudiste ICI

salut
Pour ce qui ne roule pas en hiver, mettez donc un chargeur permanent sur la bécane. ça coûte pas cher et pas besoin de recharger la batterie en fin d'hiver. Surtout que c'est pas bon de laisser une batterie vide longtemps.
Mais je pense que ça a été déja dit quelque part Non ???
a++++++++++++++