Forum Moto-GT

, qui a déjà installé des protèges valise sur sa 1100/1150 RT ?
mémère étant trop souvent couchée j'opte pour la solution "gendarmerie". J'ai acheté d'occase ces protections, commencé à démonter l'arrière de la moto mais je trouve qu'il y a beaucoup de chose à tomber pour deux malheureuses fixations. Qui possède un plan qui va bien siouplimercibocu:dort:

Je trouve pô
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je viens de finir le montage finalement, enfin presque. merci Cuistax.
dès que possible je mets quelques photos. il me reste des encoches à faire sur les caches latéraux noirs, je verrais ça jeudi, là je vais au travail. C'est quand même pas simple sans gabarit, mais faisable.

Comment tu fais pour la coucher aussi souvent ?!
Maintenant une RT bleue avec de l'inox, ca ouvre encore mieux la route

je me fais surprendre à chaque fois que ça arrive, par le poids et dès que tu es à la limite en gite, c'est panique à bord et ça ne pardonne pas.
J'ai terminé le montage et suis prêt à rouler. SAUF QUE c'était trop beau pour que tout se passe bien. Donc je dis ATTENTION à ceux qui voudraient s'offrir des protections sacoches, il y a une petite surprise de taille.
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Vous avez deviné le problème maintenant ?

Oui ? parce que là, c'est vraiment la merde pour ouvrir le siège passager et accéder à certains organes de la moto.

[img]http://nsa31.casimages.com/img/2012/11/29/mini_121129091407475983.jpg[/img][img]http://nsa32.casimages.com/img/2012/11/29/mini_121129091607360184.jpg[/img][img]http://nsa32.casimages.com/img/2012/11/29/mini_121129091701669795.jpg[/img]
Malheureusement j'ai du scier la barre sous le feux arrière pour accéder à la serrure de siège passager.!!!!!:pleur:[img]http://nsa31.casimages.com/img/2012/11/29/mini_121129092435558576.jpg[/img]

pour résumer le montage de ces appendices est assez simple mais requière un peu de patiente et d'huile de coude.

- Monter à blanc les protections et repérer sur la carrosserie le passage de celles ci, puis démonter la carrosserie arrière de la moto et la retirer sans enlever le support de top case (c'est pas utile).

-Travailler les encoches permettant le passage des supports de ces appendices.[img]http://i45.servimg.com/u/f45/12/75/92/04/th/2012-110.jpg[/img][img]http://i45.servimg.com/u/f45/12/75/92/04/th/2012-112.jpg[/img][img]http://i45.servimg.com/u/f45/12/75/92/04/th/2012-111.jpg[/img]

-Il faudra également retravailler les caches latéraux de la moto, les parties amovibles généralement noire devant les sacoches, pour permettre le passage des protèges sacoches.

-Concernant les fixations Avant des protèges sacoches, elles se font en partie basse dans les platines des commandes aux pieds et en partie haute, prises entre le support de top case et le cadre.

Il n'y a rien de bien sorcier, mais il ne faut pas oublier de scier 4 ou 5 cm dans le tube au niveau de la serrure qui ouvre le siège passager, tube à reboucher ensuite par des bouchons plastique que l'on trouve dans toutes les grandes surfaces de bricolage.

Après quoi on peut fixer antenne, anti-brouillard et autre babioles sur ces tubes de protection.