Forum Moto-GT

Je viens donc d'acheter une Deauville 650 de 2003 avec 80000km.

Je me suis lancé dans une révision:

Vidange: du moteur avec son filtre, du cardan et du liquide de refroidissement
Filtre à air
Bougies
Plaquettes de freins arrière
Pneu arrière: Michelin PR2

Il me reste le liquide de freins à purger et doit on vidanger la boite de vitesse ?

Lors du démontage du couvercle du filtre à air, une des fixations plastiques qui accueil les durites de refoulement a cassée. J'ai inséré une durite de diamètre inférieur pour recréer la liaison. Peut il y avoir une incidence?

La moto fonctionne parfaitement juste le ralenti qui est un peu plus haut, certainement du au changement du filtre à air, dois je modifier le réglage ?

Reste t'il d'autres points de révision?

Bilan pour le moment: 320 ¤ et une bonne journée de boulot, plus de 10 ans que je n'avais pas fais de mécanique....

Sur une moto, quand tu vidanges le moteur, tu vidanges également la boite.
Il y a probablement les soupape et la synchro des carbus à régler, et la vidange des freins, du liquide de refroidissement, et de la fourche avant.
Le reste, je ne sais pas

attention, il existe encore des motos et non des moindres avec des boites de vitesse separées

Exact, (HD par ex), mais pas la dov.