Forum Moto-GT

« Deauvillistes » et motards (es).

A mi-février 2012, je sortais ma Deauville NTV 700 blanc nacré équipée avec le pack Travel-Edition, poignées chauffantes, valises larges ; au préalable, j'avais fait des recherches pour avoir une estimation de sa consommation afin de budgéter son utilisation dans le cadre de mon boulot.
Quelle ne fut pas ma surprise quand par simple calcul mental, sur les premiers tours de roues, la consommation fleurerait avec les 10 litres, soit plus du double que les chiffres annoncés.
C'est ainsi que j'ai pris l'habitude de relever pour chaque plein, le nombre de litres, le prix, le nombre de km réalisés sur le plein et le kilométrage cumulé.
Après avoir tracé le graphe, voici ce que donne la consommation :
- Par plein, plus proche de la réalité,
- cumulée sur 9500 km,
- consommation en euros en cumulée sur 9500 km.
J'utilise ma Deauville pour les déplacements professionnels et la ballade, sauf les congés où je redeviens automobiliste.
Ma conduite en ville (Lyon) pour moitié n'est pas nerveuse mais, je ne traîne pas, je passe entre les files mais n'arsouille pas.
Sur routes, autoroutes et voies express, je roule en limite supérieure c'est-à-dire au maximum du possible. Pour cela, j'ai équipé la Deauv' d'un GPS Tom-tom 740 live Bluetooth sur support fixe, alimenté en continu par la batterie.
Vous trouverez le graphe de ma consommation en annexe.

Au plaisir de vous croiser.

Je fais 80 kms/jour pour aller bosser et retour . Route et autoroute . Roulage calme car toujours bouchonné matin et soir . Je remonte les files mais très prudemment .
Je fais toujours entre 4.5 L et 5L aux 100 kms.

ca me semble bizarre, je roule pas mal, ville et autre, arsouille un peu, j'ai rajouté pas mal d'access donc pas mal de poids et j'arrive pas à une telle conso...

combien de kilomètre elle a ? entretien suivi?

Je partage l'avis d'Alain, je n'ai jamais autant consommé avec ma 700.
Est ce que le filtre à air est bien propre ?

Il y a un hic dans tes données :

- Erreur dans les reports de chiffres de relevés de consommation.
- Calorstat défectueux donc ton moteur ne fonctionnerait pas à sa température optimale.
- Sonde de T° d'air défectueuse donc ton moteur tournerait en permanence en mélange enrichi.

Des pistes à explorer...

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Merci pour vos remarques pertinentes, j'en ai parlé au Cons déjà 1 fois, cela ne l'étonnait pas particulièrement en arguant le rodage et une consommation supérieure à la moyenne pendant cette période.

Je m'approche déjà des 12 000 km et je vais lui causer avec des éléments plus concrets.

Bonne route à vous tous.

Cordialement.

Gilles69 a écrit :, Merci pour vos remarques pertinentes, j'en ai parlé au Cons déjà 1 fois, cela ne l'étonnait pas particulièrement en arguant le rodage et une consommation supérieure à la moyenne pendant cette période. Je m'approche déjà des 12 000 km et je vais lui causer avec des...

le rodage au bout de 12000? il est long lui...
attention aux concess quand même

Une consommation de carburant multiplié par 2 en période de rodage !!!!

Changes de concessionnaire, celui que tu as vu est bon à arracher des patates et encore