Forum Moto-GT

Ben moi la carte... J aime bien pour l'étaler sur la table et choisir l itinéraire, mais dans la sacoche de réservoir, vu que j ai pas mes lunettes quand je roule... elle ne sert pas à grand chose... et vu que j essaie de voir quand même avant d arriver au prochain carrefour, plus dangereux qu autre chose !:-D

Je suis aussi un inconditionnel de la bonne vieille carte routière, que je glisse dans la poche intérieure du blouson, du coup je suis obligé de m'arrêter pour la consulter, ça permet de faire une pause et je n'ai pas la tentation de baisser les yeux pour faire autre chose que conduire.
Je trouve le GPS stressant a jacqueter tout le temps, limite dangereux.

il en existe des silencieux...

Genre Michelin 'carte". Roadboock (écrit assez grand ) dans la poche de ma SDS. Une tape sur l'épaule, soit à gauche, soit à droite et une sur le casque pour aller tout droit

ou une sur le casque parce que tu fais le con !!!

Scrambler68 a écrit :il en existe des silencieux

Ce qui implique de quitter la route des yeux et de monopoliser son attention dessus, même si c'est un court instant, encore plus dangereux.

la nuit tu l'eclaires comment la carte, avec une frontale sur le casque,parce qu'il m'arrive de temps e ntemps de faire les 300 ou 400 derniers kms de nuit, surtout sur le retour. je vois pas ou est la difference de chercher la route sur une carte ou un releve sur un sac de reservoir ou tu passes certainement plus de temps la tete baissée, de toute facon lors de la derniere bds, pour le retour, ni carte ni gps ma seule route etait guidée par les nuages à éviter...
j'aime pas m'arreter alors mon tripy me va tres bien . et une carte dans le T.C pour savoir ou je suis.
le gps a aussi l'avantage de t'emmener a la decouverte de routes nouvelles , mais la faut se laaisser guider et faire confiance.

chacun fait comme il veut , mais quand tu as un gps on te demande souvent de passer devant pour ouvri et trouver lechemin du retour:-p lol

Relis mon message précédant [192833], ça évitera de me répéter.

La carte autant que possible, puis le GPS dans certaines grandes agglomérations où les indications sont pauvres et nous font prendre des détours de folie.
Le GPS est bien pour des road-book, surtout quand j'emmène un groupe, cela évite les demi-tours

Il faut que le gps soit placé en bas du pare brise au milieu. Cela évite de baisser les yeux en faisant attention à la circulation. C'est très pratique.