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durite a gauche du moteur

Publié : 27 avr. 2012, 20:14
par Jeronimo29
salut les collégues,l'autre jour, j'admire ma deauville 700 dans mon garage et je me pose la question suivante, cette durite qui ce trouve a gauche du moteur et qui ressemble a un tube d'échappement ,elle est en caoutchouc ,comment fait elle pour résister a toutes les contraintes qu'elle doit subir,a votre avis, merci.:-/

Re: durite a gauche du moteur

Publié : 27 avr. 2012, 20:44
par tilt_s
Comme disait Fernand Raynaud: - "Cest étudié pour". Elle ne véhicule que de l' eau à 110° maxi, donc, pas de contraintes terribles. :non2: :non2: :non2:

Re: durite a gauche du moteur

Publié : 27 avr. 2012, 21:30
par Scrambler68
michel je croyais que l'eau à 110° ca devenait de la vapeur, on m'aurait menti?:-/

les durites ont quand meme une duréee de vie limitée, en gros une dizaine d'année.

plus de details sous durit

Re: durite a gauche du moteur

Publié : 27 avr. 2012, 22:04
par pierre_02
Scrambler68 a écrit :michel je croyais que l'eau à 110° ca devenait de la vapeur, on m'aurait menti?
Sauf si cette eau est en pression. Dans ce cas, la température d'évaporation augmente avec la pression.

www.thermexcel.com

Re: durite a gauche du moteur

Publié : 27 avr. 2012, 22:37
par Scrambler68
mais la pression dans un circuit de refroidisement moderne avec vase d'expansion ne depasse pas 1.2 maxi du moins c'est à cette valeur que les soupapes de securité sont generalement tarées,

Re: durite a gauche du moteur

Publié : 30 avr. 2012, 16:26
par Dks
Scrambler68 a écrit :michel je croyais que l'eau à 110° ca devenait de la vapeur, on m'aurait menti? les durites ont quand meme une duréee de vie limitée, en gros une dizaine d'année. plus de details sous
Mais… ce n'est pas de l'eau, mais du liquide de refroidissement, et son point d'ébullition est nettement supérieur à de l'eau classique. Ne me demandez pas combien je ne sais plus, je crois que c'est indiqué sur les bidons.