Forum Moto-GT

Voila une belle initiative de la part d'un constructeur...BMW pour ne pas le nommer: Dessine moi la moto GT idéale
Ta moto GT à toi

Dommage que je n'habite pas la région parisienne
Bon sang mais pourquoi qu'Honda ne fait pas la même chose???

:super:Assez rare en effet pour être souligné.
Reste ensuite à savoir quelle sera la portée réelle des infos et souhaits recueillis, sur l'action du constructeur, contraint par bien d'autres impératifs.
C'est peut être la période pré électorale qui me met dans cette disposition d'esprit, désabusée par les discours de bonnes intentions, jamais suivis d'effets.
Mais là, au moins, ILS L'ONT FAIT, et c'est chapeau, même si c'est très "marketing", ça témoigne d'un peu d'intérêt pour les prospects d'aujourd'hui, qui pourraient s'en souvenir afin d'être leurs clients de demain.

chez bmw tout est pret pour une gt abordable une 800 st equipée grand tourisme carenage valise et top case) afin d'en faire une rt. 85cv bycinlindre , transmission par courroie abs un peu plus de 200kgs mais bon ils vont pas la faire, ca va cannibaliser les ventes de 1200 rt.

Aucune raison qu'elle canibalise la gamme Boxer, qui restera le top visé par une clientèle exigente, si elle reste au deça de 12500 euros avec bagagerie complète et une protection vraiment digne d'une RT.
Par contre si c'est la base F 800 qui est utilisée, il va falloir l'étoffer question dimensions pour pouvoir accueillir une passagère dans de bonnes conditions de confort, et adoucir son moteur et sa boite rèches en diable.

Scrambler a écrit :chez bmw tout est pret pour une gt abordable une 800 st equipée grand tourisme carenage valise et top case) afin d'en faire une rt. 85cv bycinlindre , transmission par courroie abs un peu plus de 200kgs mais bon ils vont pas la faire, ca va cannibaliser les ventes de 1200 rt.

Dommage, La machine qui aurait pu me faire lorgner du coté de BM...

Mais non Zavant, il y en a une autre...la K1300GT !!!:siffl:

la 1300 gt ca joue plus dans la meme categorie:-/

56ba a écrit :la k1300gt n'est plus au catalogue

Et c'est bien dommage car la moto était vraiment top en GT sport.

Son moteur reste pour moi une référence en couple et souplesse et la parite cycle...ben c'est BMW quoi!

Un peu trop axée grande route rapide pour mon programme, j'ai longtemps lorgné de son coté avant de me decider pour mon RT.

Perso, je trouve la f800GT trop compact, les valises sont toutes petites, pas de bulle électrique, position trop ramassée. Pas fan.