Forum Moto-GT

:grr:Ce samedi ma panne m'a laissé sur le bord de la route, au cours d' une petite sortie.
Tout d'abord les poignées chauffantes on cessés de fonctionner puis quelques Km plus loin je n'avais plus de tachymètres ni compte tours je décide donc de faire demi tour et puis plus de moteur .... Je me dis que cela viens de la batterie qui à 8 ans.
Après avoir monté une neuve je repars mais 3 km plus loin quelques a coups moteur puis arret.
Je viens de remettre cette nouvelle batterie en charge mais je me demande si cela viens des poignées chauffante ou autres source de panne? et je ne veux pas me risquer une nouvelle poussete car ça monte (Pont de St Nazaire) donc je dois la remorquer

si tu as vidé la batterie, ça ne vient pas du circuit de charge ?
tu peux tester l'alternateur ?

Je vais d'abord la chercher avec une remorque et je vais voir apres.

Une Pan en panne, c'est jamais arrivé, Gilles. Ca va faire marrer les marchands de friteuses. :-p:-p:-p

Et oui il n'y a qu'a ceux qui roulent que ça arrive!

Ca glace une telle nouvelle. Avec mon ancienne Pan, je n'ai jamais rien eu que c'en était navrant. Des 4 engins que j'ai ou j'ai eu, c'est le seul sur lequel il n'y avait rien à redire.
En creusant mes souvenirs, il me semble que sur les modèles 2002 2003, il y a eu un rappel de Honda concernant les faisceaux électriques...Vu les conditions climatiques, les poignées chauffantes ont dû tirer un max...

Tiens, tiens, cela me rappelle qqc. Roulement de roue arrière explosé sur l'autoroute du côté de chez Ricou. Merci Mondial assistance

La première étape est faite, la Pan est à la maison:-)
Nous l'avons ramené dans un fourgom WW, elle y rentre bien apres avoir démonté la bulle.
Il est vrais que j'aurais pu faire marcher l'assurance, mais je n'étais pas à plus de 50 km et me l'aurait elle fait rentrer chez moi? ou dans un garage?

Normalement c'est dans un garage. La batterie HS au bout de 8 ans, tu ne vas pas faire un procès à Honda ! Si tu as de nouveau un problème avec une batterie neuve, c'est comme le dit Claudius le circuit de charge, y a plus que ça. Bon courage Gilles. Tiens nous au courant.

Les batteries n'apprécient pas le froid, et cette semaine, ce fut une hécatombe terrible pour cet ustensile dont on oublie l'importance 360 jours par an.