Forum Moto-GT

j'ai décidé de me faire plumer le moins possible par le garage HONDA et je compte faire mes révisions basiques moi même personnellement.
Au moins je serai sur qu'elles seront faites.

Donc je souhaiterai avoir vos avis sur les pièces détachées adaptables.
Exemple: le filtre à air DEAUVILLE 700 .... près de 60€ (sans MO)
prix HIFLOFILTRO .... 28€ (+ frais d'envoi)

Y a pas photo. Qu'en pensez vous?

Perso, je me contente d'économiser sur la MO. Je prend les pièces chez honda et les poses moi même. C'est déjà une belle économie.
En ce qui concerne les pièces adaptables, je suis toujours très méfiant. Car si on cherche un prix bas, on trouvera toujours moins cher. Ne sachant jamais si nous faisons une affaire, on peut tombé sur un produit de qualité moindre. Alors je ne prend pas de risque. Surout pour de la mécanique moto.
Si on trouve le même produit, même marque, même référence que celle qui est préconisée par le constructeur, et à un prix inférieur. Déjà on prend moins de risque.

Plaquettes avant adaptables... Deux disques avant à changer à 45000 bornes. Je retourne chez Honda. (D'autant que pour un jeu de plaquettes ils ne me comptent souvent pas de main d'oeuvre, mais je suis leur meilleur client... (révisions en Février, Mai, Juin et Octobre, cette année, qui dit mieux ?)

Zavant a écrit :Deux disques avant à changer à 45000 bornes

Qui a estimé que les disques étaient HS à 45000 km ? Ton mécano, bien sûr ! Tu n'as pas le sentiment d'être le pigeon type ? C'est peut être la spécifité des dov bronzes.

non, ils étaient vraiment morts, quasi usinés.

Zavant a écrit :mais je suis leur meilleur client... (révisions en Février, Mai, Juin et Octobre, cette année, qui dit mieux ?)

C'est un budget ! :-D:super:

Zavant, tu es sur ta moto 24h sur 24...? Lol.

l'usure d'un disque ne s'estime pas, elle se mesure ,en dessous d'une cote d'epaisseur le disque a depassé la tolerance d'usure, il ets a changer , au dessus , s'il n'est pas voilé, si son etat de surface n'est pas marqué par des rayures trop importantes il ets bon pour le service le dique peut comporter un voile naturel (0.2mm) ceci afin de faciliter le retour du piston dans l'etrier.

ben moi je vais essayer les plaquettes adaptables.
Pourquoi? je ne vois pas pourquoi elles useraient plus les disques!!!
qqc m'échappe

Tout simplement car elles risquent d'être plus dures que les origines ; a minima, tentes des plaquettes de marque, style carbo loraine , par exemple
oe