Forum Moto-GT

à tous,
Je viens d'acheter une nouvelle Deauville d'occasion, modèle 2002, très belle (je mettrais une photo)
mais ....
je viens de me rendre compte que quand je décélère en coupant les gaz, il y a une espèce de sifflement qui disparait dès que je ré accélère
je ne l'ai pas entendu quand je l'ai essayée car à faible vitesse ce n'est pas très bruyant et le bruit est de plus en plus fort et le sifflement de plus en plus aigu quand la vitesse augmente

merci de votre aide
luc

Luro a écrit:[quote]quand je décélère en coupant les gaz[/quote]
Nous, on sait pas faire autrement, mais dis nous en plus. Est ce que ça se produit, quel que soit le régime, et est ce que ça perdure jusqu'au ralenti? Est ce que l'intensité du sifflement diminue avec le régime moteur? Est ce que ça arrive plutôt moteur chaud ? Est ce que le reste du fonctionnement de la moto en semble affecté ? ( démarrage à chaud, stabilité du ralenti, pets en fin de décélérations).
De façon la plus probable, ça pourrait être une prise d'air à une bride de carbu, mais tu aurais les symptomes décrits plus haut. Alors, un corps étranger dans le filtre à air, qui vibre lorsqu'il est sollicité par les fortes dépressions, ou joint de filtre pincé. Je ne vois que ça. Dis nous en plus STP.

très bonnes questions :
- le bruit se produit - uniquement en décélération - quelque soit le régime moteur
- le sifflement diminue avec la vitesse de la moto et non en fonction du régime moteur
- cela se produit moteur froid ou chaud
- aucun problème de fonctionnement de la moto en dehors de ça et en particulier pas de problème de carburation

je ne suis pas un spécialiste de la mécanique mais honnêtement je ne pense pas que ce soit un problème moteur
mais plutôt un problème de transmission,donc en rapport avec la vitesse de la moto

une petite précision : quand je dis que ça siffle, ce n'est peut-être pas très juste, disons plutôt que ça "chante"
sans vouloir influencer les avis, on dirait bien un bruit de roulement !!!

A pas cher, une ptite vidange du cardan pour commencer???
28000 km, ça n'a probablement jamais été fait, et l'huile a 10 ans...

Voila qui est plus précis. Si tu situes le bruit au niveau de la transmission, il peut s'agir du cardan. Comme le dit Zavant ET SANS ATTENDRE, au mini vérification du niveau, et au mieux vidange. En l'absence d'huile, les dégâts vont très vite.

Tilt's a écrit : Comme le dit Zavant

Merci Docteur !

bon, comme j'avais du mal à situer et expliquer le problème
petit tour chez Honda Lyon
le chef d'atelier part illico essayer la moto
diagnostic : roulement de sortie de boite .... 1100€ (c'est un prix d'ami)
alors maintenant je vais rappeler le vendeur (j'ai acheté la moto il y a 2 jours) et essayer d'annuler la vente
quelqu'un a-t-il déjà fait ce genre de procédure ?
merci à tous

Le soucis avec le compteur des 650 est qu'il n'a que 5 chiffres du coup on ne sait pas combien de fois il a fait le tour
Un roulement sortie de boite qui lache à 28000 km c'est quand même bizarre
Bon courage pour la procédure perso jamais fait

Le "vice caché" peut-être invoqué, et devant les poursuites judiciaires possibles, le vendeur ne devrait pas faire de difficultés. Fais toi aider si nécessaire par l'assistance juridique de ton assurance.