Forum Moto-GT

SO WHAT J"ai 56 ans kinési, trois enfants, des violons"dingues":voile,plongée,escalade,surf,piano,et de nouveau la moto ! après un accident sur une Transalp ! me voici donc 10 ans après....sur la Deauville choisie pour sa robustesse et la protection des jambes en cas de chute.... mais voilà je trouve qu'elle chauffe et qu'elle louvoie au dessus de 100km/h donc malgré mon attachement sur cette 700 millesime 2006 tb état je pense à passer cz le concurrent Allemand après essai de trajectoire sur une VFR honda puis une 1100 rt bmw, vraiment dommage j'adorais son look de routière !

Bienvenue, Jean-Michel !
Avec les copains du sud, nous sommes rentrés de la BDSA-forêt-noire d'une seule tirée avec un fort vent de travers. J'aime pas le vent, mais j'ai l'habitude et à des vitesses raisonnables, je ne me suis jamais trouvé en insécurité. La Dov est une bonne moto. La mienne est à vendre, mais rien ne presse.

Merci de t'être présenté Jean-Michel
Que de violons c'est dingue en effet
A bientôt peut-être

bienvenue

Bienvenue

Bienvenue Jean Michel. Je te conseille de lire ceci: moto-gt.fr et de contrôler les points essentiels que sont, la pression, l'équilibrage des pneus, et leur marque (les BT020 montés d'origine sont affreux), l'absence de jeux dans les roulements de colonne, et la qualité d'amortissement de la fourche (là aussi la qualité de l'huile d'origine ne résiste pas plus de 24000 km). Ensuite, modifie les réglages de l'amortisseur AR, jusqu'à amoindrir le phénomène, qui ne devrait subsister que dans la trainée aérodynamique des poids lourds et autocars, et au dessus de 140 km/h. Il ne faut surtout pas se cramponner au guidon, ce qui a pour effet d'amplifier les gigotements, mais au contraire, rester souple dans son maintien , et le laisser libre de ses mouvements, qui ne sont jamais dangereux.
J'insiste pour dire que c'est un phénomène de turbulences, et non de louvoiements dus à un manque de rigidité du cadre, puisque sans top case, ou avec une passagère, ça disparait presque totalement, l'écoulement de l'air ne trouvant pas d'obstacle perturbateur. Si ça intervient à partir de 100 km/h, c'est qu'il y a gros problème (s). Quand tu l'(les ) aura trouvé, tu auras plaisir à rouler avec.

Sois le bienvenu Jean-Michel. Il ne manquait plus qu'un kiné aux sorties Moto GT, pratique le soir pour te remettre dans l'axe avant les soirées
Beaucoup de passions, il te reste du temps pour bosser?

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:coucou:Bienvenue sur ce forum

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