Forum Moto-GT

elle a la gangrène sur le pot et cela devient critique car des morceaux tombent par terre.
Les pansements et le plâtre ne suffisent plus. La miss commence à réveiller les voisins le matin quand je démarre.

Donc plusieurs choix possibles
1 : pot d’origine d’occasion mais pas facile a trouver
2 : mettre un adaptable homologué. Qui l'a déjà fait ? Qu’a-t-il mis ? Quelles modifs en plus de la pose ?
3 : adapter un pot de Deauville. Qui l'a déjà fait ?
4 : Prendre n’importe quel pot de 600 puis l’adapter.

Voilà toute expérience est la bienvenue.
Merci.

Paf assis la conprandr !

Pour la troisième possibilité, tu parles d'un pot de Deauville neuf ou d'occasion ?
Les pots de Deauville d'occasion sont aussi difficiles à trouver et les neufs coûtent cher (828 EUR chez bike-parts.fr)

P.S. un petit effort de relecture serait le bienvenu. Maintenant ton message est plus compréhensible.

en fait cela na pas d'importance qu'il soit neuf ou d'occas je voulais juste savoir si quelqu'un l'avais deja fait et quelle modif cela engendre.

car il faut que je change mon pot et je cherche des info avant de me lance.

Il y a un article assez ancien qui donne plusieurs pistes : [article=24]
Fais aussi une recherche sur le forum avec les mots "pot adaptable"

j'aie cherche mais il n'y a pas beaucoup d'info.

je vais commence par cherche un origine occas puis apres je verrais

, suite à l'acquisition toute récente de ma NTV 95 à très vil prix...,( moto-gt.fr ), j'y ai dessus un Laser inox couleur or tout neuf... Bof... 3 fois bof... L'impression que le moteur est assez ouvert, mais quel barouf...!!!:grr: Ma Transalp 99 à côté est d'une discrétion rare, ce que j'aime... A DECONSEILLER si l'on veut garder de bonnes relations matinales avec le voisinage... Je ne comprends d'ailleurs cette folie à systématiquement vouloir des pots très bruyants... Aucun avantage si ce n'est de se faire remarquer mais dans le TRES mauvais sens du terme !!!

j'ai celui ci:
cgi.ebay.fr


il doit bien avoir 10 ans, c'est du robuste mais pas particulierement discret dans les grâves.

Plus bariton, que ténor, :-/:-/ Elle est comme son pilote.:-p