Forum Moto-GT

Une autre question aux connaisseurs de la Deauville :Le mécano qui a remplacé mon pneu arrière, s'est rendu compte qu'il y avait du jeu au niveau de la biellette inférieure de l'amortisseur. Moto magasine conseille si on achète une Deauville de privilégier une moto dont le remplacement de l'amortisseur a été effectué si elle a plus de 50m km. Comme j'en suis proche, je me pose ces questions : L'amortisseur d'origine est-il reconditionnable? Si oui est-ce que ça vaut le coup? Combien coute le remplacement par du neuf en Honda? ou en autre marque?
:mrc:à tous:coucou:

origine:
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Il ne me semble pas sauf cas rarissime (Clo 84 sur une 700) d'avoir lu des témoignages d'usure prématurée de l'amorto sur les Deauville. Si on écoute les centre auto, il faut changer ses amortisseurs tous les 40000 km, sur mes 24 voitures perso possédées, je n'ai effectué qu'un seul changement avant 250000 km, alors, ce qu'en disent les journaleux...................