Forum Moto-GT

Salut tout le monde

l'heure est venue de m'attaquer à la vidange de la fourche de ma belle avant d'aller chercher le soleil du coté de Fréjus

Je me pose la question suivante :
doit on obligatoirement démonter la fourche?

J'ai une petite pompe manuelle qui me servait quand je faisais de l'aéromodélisme avec laquelle je pourais aspirer l'huile en laissant la fourche en place.C'est pas que je sois flémard mais si je peux éviter de tout démonter .........

Ou retourner la moto Sinon, cet article doit pouvoir t'aider :

moto-gt.fr\

Retourner la j'y ai pensé mais j'ai peur que le guidon ne tienne pas le coup :rire: :rire:

Dans le doute je vais démonter la fourche

J'avais vu une solution effectivement par aspiration, mais j'en ai parlé à un pro qui m'a conseillé d'éviter, parce que selon lui mieux vaut vider la fourche en retournant le tube, car cela permet de vider les impuretés. Sinon elles restent au fond, et polluent rapidement l'huile neuve.
De plus, il sortait à chaque fois les ressorts, pompes, etc.. pour en vérifier l'état.

C'est fait ,j'ai vidangé la fourche en démontant les tubes sans aucun soucis particulier et l'huile était :vomir2:

Voili voilou,bonne route à tous

C'est expliqué dans l'article cité par Pierre_02 ci-dessus

Il n'y rien de compliquer à vidanger soi même la fourche,mais c"est sur qu'une vis de vidande aurait simplifier la chose

Toujours est il qu'aprés la vidange j'ai eu l'impression d'avoir changer de moto autant en tenue de route qu'au freinage et je ne me prend pas pour Randy Mamola (j'ai mis de la w15 à la place de la W10 d'origine )

sinon voici un autre moyen de vidanger la fourche. bon il faut enlever les bouchons avant et pour la Deauv la bulle aussi !

J'aime bien cette solution... au moins c'est simple !!! 8-)8-)8-)8-)

:rire: :rire: :rire: