Forum Moto-GT

Voilà une colle : le premier qui trouve gagne la queue du mickey

Ça fait plus d'un mois que je suis sur une panne et je viens de trouver.

Ma deauville démarre mal, ne tient pas le ralenti, il y a un trou à l'accélération à 4000 trs de façon aléatoire. Au bout de 40 kms les bougies lâchent.
- j'ai nettoyer les carbus (aux ultrasons)
- synchro faite
- jeux de soupapes OK
- valves d'adduction d'air à l'échappement décalaminées
- j'ai changé les bougies, vérifié les bobines et le capteur d'allumage. Les antiparasites sont OK (bel arc à 1 cm quand elles sont retirées)

Tu utilisais de l'essence E10 non ??

Non, j'suis pas fou : du bon 95

la pompe ?

entrée d'air ?

J'ai changé le commutateur et comme ça marchait pas terrible j'ai installé une Facet, la pompe d'origine était morte, mais la panne était toujours là.
(J'en profite pour dire qu'entre une facet et l'origine y a pas photo, sans compter le tarif)

C'est pas l'entrée d'air, j'ai essayé sans la boîte à air. Petite indication à propos de l'entrée d'air, le filtre à air à commencer à prendre feu après 30 bornes...

je pense que si tu as le riff dans le filtre a air, c'est que tu as de l'essence dans ce filtre un retour de flamme (bizarre tout cela ?).
Une vrai panne à la C...
Est ce que ta bécanne sent l'essence ?
AC

Oui, la bécane sentait l'essence, et les carbus dégorgeaient par les puits d'aiguilles.

Je brule (facon de parler), et je me creuse les néninges en même temps