Forum Moto-GT

Hello ami motard de la Suisse !
Ici un ami motard qui n'est pas de la France mais qui va quand même te répondre. Essaie des rehausses de guidon. Il en existe de 2,5 cm, ce qui évite de changer la durite de frein avant.

Il y a déjà eu plusieurs discussions à ce sujet. Par exemple [forum=12560]

La rehausse de guidon ou le changement de moto ?!

Débrouille toi pour être influent : ainsi, tu auras le bras long . . .

Si le problème est le bras gauche, trouve-toi une mob avec des demi-guidons, genre BM. Tu pourra ainsi ne mettre une réhausse que du côté où elle est nécessaire.
Ou alors refais le parcours en sens inverse, les virages le seront aussi.
Comme quoi, avec quelques bonnes idées, on peut règler les problèmes à pas cher !

Moi c'est à l'épaule droite. C'est la faute à une mauvaise ergonomie : ta position est trop penchée, tu es trop en appui et tu crispes du bras gauche (moi c'est le droit). Seule solution : décontracter ta position en te redressant. Donc, il te faut des rehausses de guidon. ça change la vie.

J'ai eu le même problème sur mes deux Dov à dix ans d'intervalle.
( Sur la CBF , pas de pb avec la ''position d'origine'').
Chaque fois cela a été résolu par des rehausses de guidon.
Sur l'actuelle, 30 mm. RAS !:super:

Pourtant tu es un grand gabarit!

Justement, les épaules étant ''hautes '' par rapport à la selle, j'étais un peu trop en appui sur les poignets... et c'est la partie la plus faible du membre antérieur ( le bras! pour les mauvais esprits !!!:clindoeil:) qui, alors, fait mal; Selon les individus, ce sera le coude, l'épaule ou le poignet, et ceci, de manière uni ou bi latérale.

Pilotes sans les mains !!!! :rire:

A lire ces messages, on croirait surprendre ue conversation dans une maison de retraite entre "Tamalou". Bon, je plaisante . . mais le sujet est quand même sérieux.
Moi, avec lequel Dame Nature n'a pourtant pas été très généreuse sur le plan morphologique, je dois dire que la Deauville me va comme un gant, jamais une douleur à son guidon même sur long trajet, contrairement à une ou l'autre de mes précédentes motos, à croire qu'elle a été faite pour moi la Dov.