Forum Moto-GT

Je possède un Arai SZ,un jet "haut de gamme" comme ils disent..Soitle prix étant lui aussi,of course,haut de budgetvoilà t-il pas que le jet tombe l'autre jour de la selle ou je l'avais juste posé..Résultat des courses :un système d'aération supérieur cassé et ,vu plus tard,un axe de pivot de l'écran cassé..Bon,téléphone au revendeur qui n'a pas la pièce,qu'il faut commander etc..Tout cela prend une quinzaine de jours,je vais chercher le jeu de ventilationje m'aperçois aprés du problème de l'axe,nouveau coup de fil,commande de la pièce etc..Tout ça pour dire que les flux tendus font que les revendeurs n'ont aucun stock en pièces détachées,qu'il faut attendre (au mieux!) 8 à 15 jours pour les voir arriver (si elles sont en stock!) et que celui qui trinque,en bout de ligne,c'est le consommateur..On sait vendre,on a des stocks de matos à vendre c'est "aprés" que ça coince car je me retrouve privé de mon jet peu avant le départ en vacances..On aura beau me dire que les"flux tendus" favorisent les prix bas,je crois surtout que cela favorise les bénéfices des revendeurs qui n'ont plus de stocks à faire et que ça pénalise les consommateurs qui sont une clientèle captive qui doit passer de fait par cette filière cocasse et dont jamais ils ne sont bénéficiaires..

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Mais ce n'est quand même pas de la faute du vendeur si tu fais tomber ton casque sans l'en avoir préalablement avisé...
Et heureusement que c'est un Arai. Tant de marques "disparaissent" tellement rapidement que bien souvent le problème du délai de réapprovisionnement ne se pose plus !

N.B. : il m'est arrivé la même mésaventure avec un Shoei. Le vendeur (Dafy) s'est procuré (comme pour toi, sous 8 jours) le système d'articulation qui avait cassé et cela ne m'a rien coûté. Merci Shoei qui a pris cela à son compte, et au vendeur qui aurait pu se faire une petite gratte au passage.

idem avec un lazer...recu la piece en 9 jours ouvrés via cardy..

Oui,j'ai parlé de la marque pour être précis mais je sais bien que le même souci apparait avec n'importe quelle autre marque.Un minimum de pièces en SAV devrait faire parie des critères de choix d'un revendeur..Ce qu'ils ont , ce sont les écrans,un écran ARAI SZ doit être autour des 100 euro..mais les pièces de réparation,niet..Alors,bien sûr,je ne devrai pas faire tomber mon casque mais un geste maladroit est vite arrivé et..il te prive de ton casque pour une dizaine de jours..pratique,non ? Vive les "flux tendus"..

encore qu ils n ont pas toutes les pieces des casques je comprend...

mais certains concessionnaires n ont meme plus un balais d essuis glace ou une bougie
en stock

@lio : quelle est la marque de ce casque muni de balais d'essuie glace et de bougies ?

Les écopes d'aération m'ont couté environ 15 euro (elles se vendent par deux..bien sûr)pour la (les..car elles aussi se vendent par deux..) axes de pivot d'écran ,je te le dirai dés réception de l'avis d'arrivée ..Là encore,tu as besoin d'une pièce mais tu dois en acheter deuxça s'assimile un peu à de l'achat forcé car tu as besoin d'une pièce mais tu ne peux l'obtenir qu'en en achetant une deuxième..Futé,non ??

Je ne veux pas dénigrer le SAV ARAI qui m'a l'air de bien fonctionner,ni la qualité intrinsèque de ce casque qui me satisfait mais je veux critiquer le système de flux tendus qui ,en supprimant le stock,ne permet pas au consommateur de trouver immédiatement la pièce dont il a besoin et également le fait d'avoir à acheter deux pièces pour le besoin d'une.
Je pense que ce système n'est pas fait pour la satisfaction du consommateur mais pour le confort financier du revendeur

C'est d'ailleurs la même chose pour les concessionnaires moto de grande marquevous avez besoin d'une pièce Honda récente et de grande diffusion ? Il vous faudra attendre la commande puis la réception au mieux par express.Soit un minimum de 2,3 jours.le délai devenant trééés looong si la marque est moins vendueSe faire réparer (pièces) dans la journée est devenu exceptionnelje n'appelle pas cela le "progrés".

Nous sommes une clientèle captive et le système centralisateur constitué par les importateurs et les revendeurs le savent bien.

Peut être "un jour" deviendrons-nous un groupe de pression,un lobby,pour que cela change??

Faut acheter BMW....
Il m'est arrivé de casser le système de rotation de la mentonnière...
et bien le revendeur (grosse concession près du canal Saint Martin à Paris) m'a expliqué qu'il avait toutes les pièces pour remonter tous les casques BMW en stock....
la classe quoi!!!!:-p:-p:-p
bon après, pour info, une visière Pinlock vaut tout de même 90 euros...(au lieu de 40 euros chez Nolan je crois...)
Mais là, le système m'a coûté une soixantaine d'euros de mémoire...rien d'aberrant je trouve:super:

Acheter BMW ? Pourquoi pas..On y pensera mais les prix sont élevés aussi,non ? Je suppose que la qualité doit être de rigueur mais tu dis avoir cassé le système de rotation de la mentonnière :personne n'est parfait ! l'important c'est que tu aies pu avoir ta pièce sur place sans attente :c'est déjà beaucoup de nos jours !

En attendant,dans la plupart des autres cas,on doit attendre que "ça" vienne.Quelques pièces détachées pour chaque modèle vendu,ce serait "logique" non ? Ah,certes mais "on " préfère vendre des casques que des pièces..Le client peut attendre..! ça économise un stock,un gérant de stock ou un magasinier,on achète un ordinateur à la place :bien moins cher et pas de charges..Le client,en bout de chaine,n'a pas son mot à dire :il attend,il paye et le tour est joué..

Depuis le 10 novembre, j' attend que le patron de Moto Axxe de Marmande me trouve une visière pour mon Airoh Matisse. Il en a rien à battre. Je l'avais relancé en janvier, mais il préfère faire le beau derrière son comptoir. Moralité je n' achète plus rien chez lui.