Forum Moto-GT

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Je n'es plus de quoi faire ma révision en concession pour ma NTV de 96. Je voudrais savoir si la vidange posait un problème particulier ou si un outil spéciale était nécessaire?

Même question pour le filtre à air. Faut-il le changer obligatoirement ou un nettoyage suffit-il?

Il est certain que je ne ma lancerais pas tout seul dans un changement de plaquette. Comment repérer des plaquettes usées?

Merci à vous.

Rien de plus simple qu'une vidange. Il n 'y a pas d'outil spécial pour cela, sauf une clef pour remplacer le filtre à huile qui est à portée de main. Il suffit de mettre de l' huile qui va bien. Pour accéder au filtre à air, il faut déposer le réservoir, mais sur une NVT, c 'est plus simple que sur une Deauville. Fouille dans les dossiers, tu y trouveras ton bonheur.

pour ma rc33 Revere de 106.000kms

La clé a filtre, je l'ai trouvé en grande surface...4euros
les 2 litres de semi synthése (marque repère)... 6.50
filtre a huile hf303... 6.00
4 bougies dpr8ea9 4.2 X4 ... 16.8



reste a vidanger le cardan et remplacer le filtre a air (hfa1614),le gros morceau a 48.00 euros. Ce coup ci je l'ai juste soufflé au compresseur.

bonne vidange. prévois une grosse 1/2 heure pour la première fois


ps:
- après changement du filtre à huile, tu dois remettre 2.6 l.(Revere)
- le changement de plaquette c'est aussi tres simple.

Merci messieurs. Comme vous, je suis aller chez "Edouard" pour trouver un bidon de 10w40 essence semi-synthèse.
Pour les filtres, c'est une bonne idée d'aller chez Honda ou peut ou trouver moins chère sur le net?

je t'ai donné les tarifs, trouvés sur le net
pour les filtres, chez honda le filtre a air est dans le 80euros et a huile presque 15...


bonne soirée

Bertrand, es tu sur de tes prix ? Lors des dernières révisions le filtre à air m 'été facturé 42.6 ttc et le filtre à huile 11.21 ttc.C' est loin de tes sources. Le site Bike parts n 'est pas accessible, et je suis sur que les prix y sont encore plus bas avec de la pièce d'origine.