achat DEAUVILLE 700
Publié : 18 mai 2009, 08:50
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petite nouvelle sur ce forum, j'ai qqls questions à vous posez sur cette chère 700 DEAUVILLE.
En effet comme je l'expliquais dans la présentation, je n'ai eu qu'à présent des motos basiques. Aujourd'hui je recherche une moto GT, j'ai découvert la DEAUVILLE et suis convaincue que c'est cette moto qu'il me faut.
J'ai trouvé chez mon concess préféré un petit bijoux de 2007 avec 17500 kms au prix de 6000 euros. Je pense que c'est raisonnable.
Là où je me pose des questions c'est sur l'essai. En effet avant de signer j'ai tenu à prendre le guidon afin d'être définitivement convaincue et là j'ai besoin de votre expérience.
Sur la prise en main et maniabilité tenue de route reprise ... Nickel. En revanche je me suis rendue compte que la belle chauffait rapidement en ville sans pour autant atteindre la zone rouge( et pourtant la température extérieure pas plus de 17°), le ventilot se déclanchant très souvent. Revenue sur autoraute la tempértature moteur est revenue dans les normes.... De plus une sensation de chaleur (un peu désagréable ) remontée du carénage sur les jambes...
Bref je voulais savoir si c'est cette moto en particulier qui a un pbl de 'surchauffe' ou est ' ce que de façon générale c'est un phénoméne connu sur la DEAUVILLE.
Derniére petite question est ce que votre belle vibre au point qu'aprés 50 kms vous avez les jambes qui tremblottent en descendant ?? Peut être que je suis habituée au 4 cylindres et que le Bi provoque cela????
d'avance merci pour vos réponses,
petite nouvelle sur ce forum, j'ai qqls questions à vous posez sur cette chère 700 DEAUVILLE.
En effet comme je l'expliquais dans la présentation, je n'ai eu qu'à présent des motos basiques. Aujourd'hui je recherche une moto GT, j'ai découvert la DEAUVILLE et suis convaincue que c'est cette moto qu'il me faut.
J'ai trouvé chez mon concess préféré un petit bijoux de 2007 avec 17500 kms au prix de 6000 euros. Je pense que c'est raisonnable.
Là où je me pose des questions c'est sur l'essai. En effet avant de signer j'ai tenu à prendre le guidon afin d'être définitivement convaincue et là j'ai besoin de votre expérience.
Sur la prise en main et maniabilité tenue de route reprise ... Nickel. En revanche je me suis rendue compte que la belle chauffait rapidement en ville sans pour autant atteindre la zone rouge( et pourtant la température extérieure pas plus de 17°), le ventilot se déclanchant très souvent. Revenue sur autoraute la tempértature moteur est revenue dans les normes.... De plus une sensation de chaleur (un peu désagréable ) remontée du carénage sur les jambes...
Bref je voulais savoir si c'est cette moto en particulier qui a un pbl de 'surchauffe' ou est ' ce que de façon générale c'est un phénoméne connu sur la DEAUVILLE.
Derniére petite question est ce que votre belle vibre au point qu'aprés 50 kms vous avez les jambes qui tremblottent en descendant ?? Peut être que je suis habituée au 4 cylindres et que le Bi provoque cela????
d'avance merci pour vos réponses,