Forum Moto-GT

Si vous avez des probl?mes pour d?marrer (en particulier apr?s l'hivernage de la moto ou une p?riode un peu plus longue de non-utilisation) et qu'en insistant, finalement, le moteur d?marre, pensez ? la pompe ? essence.
En effet, ce probl?me est bien connu (cf. nombreux postes explicites ? ce sujet). On "sait tous" que la pompe peut tomber en panne: panne claire et nette. La moto ne d?marre plus. On cherche la cause et on la trouve l?.
Mais personnellement je n'avais pas fait attention et donc pas int?gr?: s'il y a des difficult?s pour d?marrer, mais que finalement la moto d?marre et roule ensuite sans probl?me, alors il peut aussi s'agir d'un probl?me de la fameuse pompe.
Ainsi, le printemps pass?, j'ai presque vid? la batterie et seulement r?ussi ? allumer la moto en descendant une route. De m?me, apr?s une non-utilisation de 1 mois en automne, je me suis emb?t? longuement pour d?marrer.
Alors, avant-hier, quand j'ai test? la moto pour la mise en route, je n'ai pas insist? et j'ai d?branch? la pompe. Et le moteur a d?marr? quasi imm?diatement!
C'est pour cette raison que je poste ce message (je sais, le xi?me sur ce sujet ) pour rendre attentif les distraits comme moi, qui n'ont/n'avaient pas tout capt?.

Pour ma part, je rencontre ce ph?nom?ne syst?matiquement apr?s une longue p?riode de non-utilisation. Je ne crois pas que ce soit d? ? la pompe, mais au fait ques les cuves du carbu soient vides.
D'ailleurs, pour y rem?dier, il suffit d'ouvrir le robinet d'essence 5 minutes avant d'essayer de d?marrer, et l?, pas de probl?me !
Les probl?mes de pompe se ressentent aussi en roulant...

Est-ce que ta pompe est encore en fonction? Parce que ce sont typiquement les sympt?mes de d?faillance..

Oui, merci, ma pompe va tr?s bien , et ne donne aucun signe de fatigue. La moto d?marre tr?s bien, sauf apr?s une longue p?riode de non-utilisation. Et la solution que je mets dor?navant en pratique r?gle ce pb.

Apr?s 3 semaine d'inutilisation, j'ai eu un mal de chien ? red?marre ma Deauville. Cet apr?m, je d?cide de la prendre pour aller au taf, elle d?marre bien mais au bout de 500 m elle s'est mise ? avoir des trous ? l'acc?ration, et s'est ?touff? en arrivant au stop. Je n'ai jamais pu la red?marrer. Je pense ? la pompe ? essence mais elle n'a que 26000 km. Qu'en pensez vous ?

Ta Deauville, c'est bien une 650 ? Indique-le dans la case signature de ton profil.
Je pense en effet ? la pompe, j'ai eu les m?me symptomes, mais moteur chaud.
As-tu essay? de shunter la pompe ?

La mienne (de deauville) n'a que 28000km et j'avais d?j? les probl?mes de d?marrage l'ann?e pass?e ? chaque p?riode de non-utilisation de quelques petites semaines..
Alors essaie de shunter la pompe, au moins ? titre d'essai. C'est tr?s facile et vite fait.

Oui, c'est bien une 650. Je n'ai pas encore essay? de faire quoi que ce soit, je suis tomb? en panne en retournant au taf, je l'ai abandonn?e dans la rue. J'irai voir ce soir et avec un peu de chance, elle ne sera plus l? !

Il n'y a "rien" de pire qu'une b?cane qui ne d?marre pas ou a de la peine ? d?marrer.
Chaque fois qu'on la prend (surtout si on n'a plus roul? avec depuis un moment): le stress:
va-t-elle d?marrer ou pas???
Personnellement j'ai repris confiance, apr?s avoir d?branch? cette f... pompe, car m?me apr?s un long moment de repos, elle d?marre sans probl?me et rapidement. Quel imb... d'avoir attendu si longtemps!
Alors . . retire ce tuyau qui va ? la pompe et mets-le ? la place de celui qui va au filtre (cf. article, avec une pince pour la "bride"). Essaie. Si c'est ?a, il te faudra encore d?brancher le fil de la pompe pour pas qu'elle tourne dans le vide.
Bon courage!

Ay?, j'ai shunt? cette saloperie de pompe et elle a red?marr? ! J'aurais d? m'en douter, le mois dernier, quand je suis arriv? devant chez moi apr?s 25 km, elle a cal? et je n'avais pas pu la red?marrer. Je viens de faire 20 km sans probl?me, j'ai m?me l'impression qu'elle tire un chouia mieux.
Merci pour vos conseils !