Page 1 sur 3

Re: Amélioration Fiabilité Pompe à essence

Publié : 29 janv. 2009, 10:23
par Cuistax
Merci Jean-Luc pour cet article, les photos sont bien claires et les explications compl?tes.
J'avais achet? ce condensateur peu avant que ma pompe ne me l?che (? 62000km), mais n'avais pas encore trouv? le temps de le placer.
Pour le moment je roule sans pompe mais je vais en racheter une d'occasion et je placerai le condensateur avant de monter la pompe.

Re: Amélioration Fiabilité Pompe à essence

Publié : 30 janv. 2009, 19:33
par Invité
En effet, voila un article plaisant ? valider.:-)


Re: Amélioration Fiabilité Pompe à essence

Publié : 30 janv. 2009, 19:35
par Papaours
C'est effectivement une tr?s bonne id?e. Juste pour nous aider un peu plus, il aurait fallu une ou deux photos avant le montage, pour qu'on voie bien le avant/apr?s, car si pour un bon bricoleur la manip semble ais?e, pour un "bleu du fer ? souder" cela rassurerait de bien visualiser toutes les ?tapes.

Une question idiote peut-?tre, mais c'est quoi du silast?ne ?

Re: Amélioration Fiabilité Pompe à essence

Publié : 15 févr. 2009, 18:05
par cireted25
pour le silastene voir cette page " www.micromineral.org "

et pour le condo en // sur le contact s'est bien vu cela evitera l'arc cr?? lors de l'ouverture ou de la fermeture des contacts.


Re: Amélioration Fiabilité Pompe à essence

Publié : 16 févr. 2009, 14:00
par mb91
En fait, il semble qu'un mastic style ?tanch?it? salle de bains, qui reste souple apr?s s?chage, remplisse tout ? fait ce r?le. :super2:, et ce pour un prix modique !

Re: Amélioration Fiabilité Pompe à essence

Publié : 21 févr. 2009, 16:22
par edoardo
Merci xt500.

Pourquoi tu a choisi 470nF (0,47μF) ?

Il semble que le condensateur soit non-polaris?, non ?

Pourquoi un condensateur de 63v ? 250v, la tension de la pompe est 12v nominal ?


Merci d'avance,

Re: Amélioration Fiabilité Pompe à essence

Publié : 21 févr. 2009, 18:21
par cireted25
Pourquoi un condensateur de 63v ? 250v, la tension de la pompe est 12v nominal ?


cela permet d'absorber la surtension cr?er a l'oucerture des contacts electriques .

Re: Amélioration Fiabilité Pompe à essence

Publié : 21 févr. 2009, 21:26
par edoardo
Merci cireted25 pour la reponse.

"Surintensit?" au niveau des contacts peut-?tre arrive, mais je ne suis pas l'argument de "surtension".

Pouvez-vous me montrer, avec calcul biensur, la generatrice de "surtension" de 63v ? 250v cr??e avec l'activation du moteur (la pompe ? essence) avec son source de 12v ?

Merci d'avance.

Re: Amélioration Fiabilité Pompe à essence

Publié : 23 févr. 2009, 16:26
par Schreko13
Peut etre un debut d'explication sur ce lien ?


F.C.E.M

:coucou:

Re: Amélioration Fiabilité Pompe à essence

Publié : 23 mars 2009, 18:33
par xt500
, :coucou:

d?sol? les gars, je suis d?bord? et ne vous ai pas r?pondu... |-o

je transmets ? l'inventeur et ne doute pas de ses r?ponses avec justificatifs...

ce que je peux dire, c'est que ?a marche tr?s bien.

lorsque j'ai eu des trous s?rieux ? l'acc?l?ration, j'ai commenc? par enlever la pompe : mieux mais pas encore ?a. ensuite, j'ai trouv? d'occasion une pompe de Yamaha. le diam?tre de sortie ?tait plus petit et ?a n'?tait pas parfait. c'est l? que j'ai soumis vos r?flexions ? mon voisin, ce qui a permis de faire cette r?alisation. depuis, elle tourne comme une horloge suisse...