Forum Moto-GT

Tout est dans le titre . je suis dubitatif.
Je vous d?crit les symptomes :
Moto sur la centrale point mort : pas de bruit tout ok
Moto sur la centrale 1ere engag? (d?bray? ou pas) : un petit cliquetis ( comme des gouttes d'eau metalique)

Niveau d'huile ok
La moto marche toujours aussi bien et aussi fort.
C'est grave ? tendeur de distribution ?

C'est ta transmission qui "chante"

L'intensit? du bruit est-elle inqui?tante ?
Bien s?r sinon tu n'?crirais pas ce message.

Est-ce que le bruit est apparu brusquement ?
De quand datent les derni?res vidanges (moteur/bo?te et pont) ?

le bruit vient du moteur ou boite et est apparu il y a bien un mois comme ?a.
Le pont a ?t? vidang? il y a moins de 5000 ainsi que le moteur.

Le bruit n'est pas si inqui?tant mais surtout nouveau.J'aimerai comprendre..

la distribution est assur? par 2 chaines, et quasiment indestructible ( les miennes ont 120000Km). Peut ?tre un roulement de boite. A faire ?couter a un pro.

Raoul, j'ai entendu un cliquetis comme ?a dans ma Revere, c'?tait en effet un tendeur de cha?ne de distribution. Prend le temps de soulever le capot, en commen?ant par le cylindre arri?re, c'est lui qui s'use le plus vite. Tu as de la chance, c'est aussi le plus accessible. Le tendeur est directement visible, avec son t?moin d'usure. Tu seras fix

Cela ne se produit apparemment que lorsque tu engage une vitesse. Comme le dit Hippocampe, peut-?tre un roulement ? Le bruit ne vient-il pas plut?t de la boite de vitesse ? Cela pourrait ?tre alors soit un roulement effectivement, ou les synchro, fourchettes ...
Est-ce que le bruit se poursuit sur les autres rapports ?

Tu pourrais toujours en laissant la moto sur b?quille et moteur au ralenti enclencher successivement les rapports de boite (attention aux tressautements qu'elle ne d?b?quille pas toute seule !)

Si c'?tait la distribution, point mort ou 1? engag?e, ?a ne changerait rien. Le fait que le bruit ne se manifeste qu'en 1?, laisse penser qu'il provient de la boite, ? moins que le r?gime faiblisse trop si tu conserves le r?gime de ralenti, auquel cas il pourrait ?maner du moteur. Tu ne dis pas ? quels r?gimes il se produit.

La d?gradation d'un roulement ne devrait pas donner un bruit de cliquetis mais plut?t un l?ger sifflement...!

Avec les anciens moteurs, ceux qui avaient un r?glage du delco a la main, le cliquetis avait pour origine un manque d'avance. Avec les palpeurs ?lectroniques, ce risque a pratiquement disparu.
Il est vrais que les roulements fatigu? chantent comme des moulins a caf?.
solution ultime: voir si le concessionnaire du coin n'a pas une moto toute neuve8-)

peut ?tre que cela vient de l'entrainement du cardan ??