Forum Moto-GT

Ca fait longtemps que je n'ai pas post? sur ce forum, mais mon engouement pour la Deauville ?tait un peu refroidi par un essai peu convaincant quant ? la position sur la moto (bon, mon gabarit est un peu hors norme...)
Bref, j'ai essay? une Vstrom 650, et l? le confort total et une p?tillance bien agr?able. Je me suis donc d?cid? pour ce mod?le que je vais aller chercher la semaine prochaine. Une occasion de 2005 et de 9000 Km.
J'esp?re ne pas faire d'impair ???
Comme j'aime bien l'esprit de ce forum, j'aimerais quand m?me le lire de temps en temps voire de poster aussi. Comme il s'est orient? plut?t vers le GT, cela me convient car j'ai l'intention de transformer ce trail en tourisme. C'est un Trail vraiment orient? comme une routi?re.

Le bi du Vstrom pousse fort et le confort est excellent (passager inclu), si tu am?liores la protection, tu ne vas pas t'ennuyer.

Mon fr?re a eu un VStrom, avec la bagagerie compl?te.
Il en ?tait tr?s content, excellent moteur.
Il vient de la remplacer par un BMW R1200 GS dont il est encore plus content.

F?licitation Julien, je ne connais pas cette moto , mais dans ton message tu confirmes que l'essai pour le choix d'une moto et tr?s important (je le dit souvent).
Il m'est arriv? aussi de trouver une moto super belle mais lors de l'essai, celle-ci ne me correspondait absolument pas .

Hardel a écrit :Comme j'aime bien l'esprit de ce forum, j'aimerais quand m?me le lire de temps en temps voire de poster aussi.

Je suis pour il y a des sujets "g?n?raux" qui ne demande pas d'avoir telle ou telle moto
J'esp?re que ta Suz sera comme ton d?partement...une Allier de choix

Wrr a écrit :tu confirmes que l'essai pour le choix d'une moto et tr?s important (je le dit souvent).
Il m'est arriv? aussi de trouver une moto super belle mais lors de l'essai, celle-ci ne me correspondait absolument pas

En effet, la Deauville ?tait vraiment pour moi la moto id?ale par rapport ? tous ce que j'avais vu et lu. Je l'aurais achet? les yeux ferm?s jusqu'? cet essai. En fait, je cherchais une position vraiment assise, le dos parfaitement droit et sur la Deauville, avec mon gabarit j'?tais l?g?rement pench? en avant, les bras tendus et en tension. Ce n'?tait pas du tout le cas sur la Vstrom.

Oui, ce serait int?ressant que quelqu'un nous parle de cette moto dont on lit le plus grand bien, mais que l'on ne croise que rarement.
Pour ma part, je me suis pos? la question lorsque j'ai chang? la Deauville : une VStrom 650 ou 1000 ne m'aurait pas d?plu (bien que je la trouve moche !)...

Effectivement, deauv76, l'esth?tique de la Vstrom est loin de faire l'unanimit?. Et pour ma part, je n'ai pas imagin? en acheter une sur un simple coup d'oeil. Il est vrai que tous les professionnels que j'ai contact?s m'en ont dit beaucoup de bien (m?me certains concurrents). J'ai mis longtemps ? en trouver une d'occase avec peu de km, ? un prix acceptable et pas loin de chez moi (2005 - 9000 Km pour 4000 Euros) Le probl?me, est le faible ?quipement de cette moto (presque rien d'origine) Faudra que je rajoute au fur et ? mesure de mes moyens en commen?ant par le top case puis la b?quille centrale puis les valises puis les poign?es chauffantes puis, puis, puis ... Finalement elle reviendra plus cher qu'une deauville d?j? bien ?quip?e.

La V Strom est la plus routi?re des trails 650, gr?ce ? son confort, sa protection et son grand r?servoir.
Le moteur est r?put? pour son cot? vivant.
Pourtant, ? la lecture des mesures chronom?tr?es lors d'un comparatif avec la Transalp 700 (qui fait 5cv de moins que la Deauville, mais aussi quelques dizaines de kg en moins ), la Honda faisait jeu ?gal dans les mesures de reprises,et d'accel?ration, ? quelques ridicules dixi?mes pr?s. Dont acte.:-p:-p
Hardel, Moto GT d?passant le cadre des NVT, tu es pri? de t'y exprimer le plus souvent possible.

Quand j'ai fait le choix de la Deauville, trois crit?res ont guid? ma d?cision:
L'esth?tique, je trouvais la VSTROM pas belle...
Le cardan, j'en avais ras le bol de graisser ma chaine toutes les semaines , surtout sur une br?le sans b?quille centrale.
Les valises, que je trouve esth?tiques sur la D?V, et globalement assez moches quand elles sont ajout?es.

Le truc qui m' a fait h?siter pour la suzuki, c'est le moteur, que j'avais connu sur la SV650, et qui est une super machine ? plaisir. C'est sur que quand tu tournes la poign?e, il se passe plus de choses que sur la Deauville.

A quand une Deauv avec un vrai moteur ? 70-75 bourrins (plus un ?ne dessus...) pour avoir une moto parfaite?

Moi aussi je me suis pos? la question du Vstrom...

... mais pas longtemps, car m?me si cette moto a de s?rieux atouts et qu'elle peut "devenir" une GT gr?ce aux options, elle n'est pas aussi routi?re que la deauville au final (chaine de transmission vs cardan, position agr?able mais trop haute pour moi).
Quant ? l'esth?tique, chacun ses go?ts, mais je n'aime pas trop (pas plus que la transalp d'ailleurs).
En termes de long?vit? et fiabilit? je ne sais pas ce que donne ce mod?le par contre, mais le moulin est plus "sportif" que celui de la deauville.

C'est sympa je trouve d'avoir des intervenants sur le forum avec des mod?les diff?rents!